WEC
Giovinazzi arrache la pole pour Ferrari à Imola en WEC 2026
Giovinazzi décroche la pole pour Ferrari #51 à Imola en WEC 2026, battant Toyota pour un centième dans une Hyperpole intense.
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L'activité incessante à Maranello pendant la pause d'avril en F1
À Maranello, Ferrari ne chôme pas pendant la pause d'avril en F1 : analyses approfondies, logistique optimisée et entraînements pit stops intensifs pour viser le titre 2026.
MotoGP
Le système de concessions MotoGP en 2027 : tous les constructeurs au départ en groupe B
Reset complet des concessions MotoGP en 2027 : tous les constructeurs démarrent en groupe B pour une saison équilibrée dès le lancement des nouveaux règlements.
F1
L’avenir de Verstappen en F1 pourrait lui convenir à long terme, mais arrivera-t-il assez tôt ?
Verstappen exprime ses réserves sur les réglementations 2026 mais voit un potentiel à long terme en F1, avec des discussions en cours avec la FIA et Domenicali.
IndyCar
Bob Power face à un braqueur armé à Toowoomba en avril
Bob Power lutte contre un braqueur armé à Toowoomba pour protéger sa voiture et son chien, sauvé in extremis par la police SWAT.
IndyCar
Colton Herta privilégie la F2 à Montréal au détriment de l'Indy 500
Colton Herta opte pour la F2 à Montréal au lieu de l'Indy 500, impacté par le nouveau calendrier 2026.
IndyCar
Les difficultés sur circuits routiers font de Long Beach un week-end crucial pour Graham Rahal
Après un podium encourageant à Barber, Graham Rahal voit Long Beach comme un test crucial face à ses problèmes persistants sur circuits routiers en IndyCar 2026.
WRC
Ott Tänak impliqué dans le développement de la Toyota WRC 2027
Ott Tänak reprend le volant pour Toyota en testant le prototype WRC 2027, marquant un retour après sa sabbatique.
IndyCar
Pato O'Ward : la Formule 1 est devenue un "spectacle artificiel", l'IndyCar offre la vraie course
Pato O'Ward rejette la F1 moderne artificielle au profit de l'IndyCar, vraie course, à l'approche de Long Beach 2026.
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