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Denny Hamlin décroche la pole à Martinsville avec 19,275 s, Shane van Gisbergen brille en 5e. Puissance accrue pour 2026 promet une course intense.
Ducati adopte une aile arrière inspirée d'Aprilia à Austin pour contrer la domination précoce de la RS-GP26 de Bezzecchi en MotoGP 2026.
Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46) en pole au GP des Amériques MotoGP 2026, sa 3e en catégorie reine, devant Bezzecchi et Acosta.
Scott McLaughlin vit un accident impressionnant à Barber, traversant barrière et clôture à pleine vitesse, mais sort indemne et vise la pole.
Les qualifications du GP du Japon 2026 à Suzuka révèlent un paradoxe : plus les pilotes poussent en virages, plus ils perdent en vitesse sur les lignes droites à cause de la gestion d'énergie stricte des power units hybrides.
Michael Jordan révèle sa détermination à réformer la NASCAR, même au risque d'expulsion, après un procès victorieux et les succès fulgurants de son équipe 23XI Racing.
Alonso affirme que Suzuka a perdu son défi avec les règles 2026, où la gestion d'énergie prime sur le talent des pilotes.
Honda fait face à des vibrations moteur critiques en F1 2026 avec Aston Martin, nécessitant une collaboration étroite pour résoudre un problème qui n'apparaît qu'en conditions réelles.
Max Verstappen out en Q2 au GP du Japon 2026, partira 11e. La Red Bull RB22 souffre d'instabilité, tandis qu'Antonelli signe la pole.
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