Jorge Martin a signé le 1m30.812s qui lui a offert la pole du Grand Prix des Pays-Bas 2026, battant Ai Ogura de seulement 0,011 s.
La lutte finale entre les deux Aprilia officielles
Martin a amélioré le temps de 1m30.853s réalisé par Bezzecchi lors du même run final.
Bezzecchi, revenu après son exclusion du GP de République tchèque, n’a pas pu améliorer son chrono et a terminé troisième.
Le top six n’a été séparé que par 0,143 s, illustrant l’intensité de la session.
Raul Fernandez a brièvement pris la tête avec 1m30.796s avant que son temps ne soit annulé pour sortie de piste.
Ogura, poleman à Brno, a été l’un des rares à progresser sur son dernier tour et a glissé Bezzecchi à la troisième place.
Le come-back de Martin après deux week-ends difficiles
Martin n’avait pas encore pris de pole cette saison avant Assen.
Après des résultats décevants à Balaton Park et Brno, cette performance marque un redressement net.
Bagnaia a limité la casse pour Ducati en terminant cinquième, à un dixième de la pole.
Marquez, septième, a perdu plusieurs tours pour infractions aux limites de piste.
Acosta a terminé huitième malgré des problèmes techniques persistants sur sa KTM.
Aprilia domine, les autres constructeurs reculent
Le constructeur italien a placé ses quatre machines dans les quatre premières positions.
Quartararo et Mir, seuls Yamaha et Honda en Q2, ont terminé neuvième et dixième.
Alex Marquez a renoncé à participer aux qualifications pour privilégier sa récupération.
Le rookie Razgatlioglu a terminé dernier derrière les wildcards et les remplaçants.
Martin, avec cette pole, réduit l’écart au championnat à 12 points avant la course du dimanche 28 juin 2026.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.