Felix Rosenqvist a battu David Malukas de 0,0233 s lors du shootout d’un tour après être passé de la troisième à la première place.
La préparation d’un mois de mai parfait
Rosenqvist a signé la moyenne la plus rapide sur quatre tours en qualifications, dépassant même la performance de pole d’Alex Palou. Cette domination a positionné la Meyer Shank Racing comme favorite dès les essais.
Le Suédois de 34 ans est devenu père pour la première fois plus tôt dans le mois, ajoutant une dimension personnelle à sa quête. Cette nouvelle responsabilité n’a pas freiné sa concentration pendant les deux semaines d’Indianapolis.
En course, Rosenqvist a contrôlé le peloton grâce à une stratégie de consommation de carburant optimale avant la neutralisation à huit tours de l’arrivée. Cette avance lui permettait de viser la victoire sans arrêt supplémentaire.
La journée a comporté sept neutralisations dont deux drapeaux rouges pour un total de 51 tours sous caution, mais les 70 changements de tête ont établi un record pour l’Indy 500.
La relance décisive du shootout final
Au drapeau vert final, Rosenqvist a choisi la voie extérieure face à son coéquipier Marcus Armstrong pendant la majeure partie du dernier tour. Cette bataille roue contre roue a permis au Suédois de prendre l’avantage et de distancer le peloton.
David Malukas, parti troisième et ayant mené 30 tours, a exécuté un dépassement parfait sur Armstrong lors de cette même relance. Sa performance l’a hissé à la deuxième place du championnat avec 236 points, seulement 37 unités derrière Palou.
L’écart final de 0,0233 s constitue le plus faible de l’histoire de l’épreuve, surpassant tous les précédents photo-finish. Rosenqvist enregistre ainsi sa deuxième victoire en carrière, six ans après son succès à Road America en 2020.
Les conséquences pour le championnat et l’équipe
Josef Newgarden, double vainqueur, a abandonné après avoir heurté le mur au tour 125 suite à un contact avec la bordure, retombant dans les classements. Kyle Kirkwood a terminé 16e et accuse désormais 49 points de retard sur Palou (273-224).
Rinus VeeKay a offert à Juncos Hollinger Racing sa meilleure performance historique avec une sixième place, profitant d’un arrêt stratégique précoce.
L’équipe Ed Carpenter Racing a subi trois abandons : Alexander Rossi, Ed Carpenter et Christian Rasmussen, confirmant une journée noire pour l’écurie.
Rosenqvist a empoché 4,34 millions de dollars, une somme qui renforce la position de la Meyer Shank Racing pour les saisons à venir.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.