Tom Hart succède à Lambiase chez Red Bull dès 2027

Tom Hart prendra les rênes comme ingénieur course de Verstappen dès le début de la saison 2027 après avoir couvert les deux monoplaces cette année.

Parcours interne chez Red Bull

Red Bull a choisi Hart parmi ses rangs pour succéder à Lambiase plutôt que de recruter à l’extérieur. L’ingénieur britannique a débuté comme performance engineer de Verstappen avant d’élargir ses responsabilités aux deux voitures en 2026.

Hart a déjà officié lors de la journée de tournage d’Isack Hadjar à Silverstone, accumulant une première expérience directe en tant qu’ingénieur course. Cette préparation permet d’éviter tout vide lors du départ progressif de Lambiase.

Le transfert vers Williams pour devenir l’ingénieur d’Alex Albon a été bloqué par Red Bull après négociations directes avec l’équipe rivale.

Calendrier de transition 2026-2028

Lambiase rejoindra McLaren en 2028 comme chief racing officer mais entamera un congé sabbatique avant cette date. Hart assurera des remplacements ponctuels dès la seconde moitié de 2026.

La date exacte de prise de fonction complète reste liée à la fin des missions de Lambiase, mais le passage de témoin est programmé pour janvier 2027.

Paul Monaghan, absent des weekends de Spa et Silverstone, s’oriente vers un rôle senior chez Cadillac sans avoir encore démissionné officiellement.

Continuité technique garantie

Même si Verstappen quittait Red Bull, Hart conserverait le poste auprès du successeur du Néerlandais. Cette clause protège la stabilité du poste d’ingénieur course principal.

Red Bull a ainsi conservé Hart après avoir évité son départ vers Williams tout en anticipant le départ de Lambiase vers McLaren.

L’équipe a confirmé ces faits directement à Autosport après les rumeurs initiales parues dans De Telegraaf.