Tokyo E-Prix : Ticktum renverse Dennis au dernier tour

Dan Ticktum a surpris Jake Dennis avec un dépassement au dernier tour pour remporter le Tokyo E-Prix.

L’undercut décisif de Ticktum

Cupra Kiro a programmé l’arrêt obligatoire de Ticktum pour maximiser l’air propre après le pit stop. Dennis, parti en pole, a conservé la tête jusqu’à l’intervention des arrêts. L’écart créé par l’undercut a atteint 2,3 secondes avant que Dennis ne reprenne l’avantage six tours plus tard.

Ticktum a indiqué sur la radio qu’il ne tenterait aucune attaque, message transmis potentiellement à l’équipe Andretti. Dennis a maintenu son rythme sans pression immédiate des poursuivants. L’écart au classement s’est stabilisé à 1,8 seconde en faveur de Dennis à cinq tours de l’arrivée.

L’incident entre Pascal Wehrlein et Antonio Felix da Costa a éliminé le leader du championnat à mi-course. Mitch Evans, éliminé en Q1, a terminé quatrième et repris la tête avec trois points d’avance. Nick Cassidy a complété le podium pour Citroën.

Le timing du dépassement final

Dennis menait encore au tour 36 lorsque Ticktum est resté collé à son aileron arrière. L’attaque s’est produite dans le virage 3 du dernier tour. Ticktum a profité du DRS et d’une trajectoire intérieure plus rapide pour passer en tête.

Dennis a tenté une contre-attaque dans le secteur suivant mais n’a pas réussi à reprendre la position. Le temps au tour de Ticktum sur ce dernier relais a été 0,412 seconde plus rapide que celui de Dennis. Oliver Rowland a terminé septième et conserve des chances de titre.

Jean-Eric Vergne a pris la sixième place pour Citroën. Pepe Marti, da Costa et Taylor Barnard ont complété le top 10. Evans a gardé la quatrième place devant Edoardo Mortara.

Conséquences au championnat

Dennis monte à la troisième place, à 14 points d’Evans. Wehrlein sort du top 3 après son abandon. La victoire de Ticktum marque sa deuxième en Formule E après celle de 2024.

La stratégie radio de Ticktum a empêché le peloton de se rapprocher trop tôt. L’équipe Cupra Kiro a validé le choix de l’undercut malgré le message radio initial. Dennis a tout de même rapporté des points importants pour le titre constructeurs.

Le décès de Cyril Blais, team principal de Citroën, la semaine précédente a rendu le podium de Cassidy particulièrement émouvant pour l’écurie française.