Cristhian Pupulin, connu sous le surnom de Pipi, a été sélectionné par Honda pour devenir le crew chief de Fabio Quartararo à partir de 2027 après deux saisons avec Luca Marini.
Un parcours de 15 ans chez les constructeurs premium
Pupulin a passé la majeure partie de sa carrière chez Ducati où il a travaillé avec Nicky Hayden, Andrea Dovizioso et Jack Miller. Ce passage chez Ducati représente plus de dix saisons cumulées avant son transfert chez KTM en 2023. Honda l’a recruté en 2025 pour remplacer Giacomo Guidotti auprès de Marini, soit un délai de seulement douze mois avant l’arrivée de Quartararo.
Le technicien italien a ainsi accumulé de l’expérience sur trois constructeurs différents en moins de trois ans. Ducati, KTM puis Honda forment un triptyque unique parmi les crew chiefs actuels du paddock.
Deux saisons avec Marini avant le basculement
Pupulin a dirigé le garage de Luca Marini pendant les saisons 2025 et 2026. Marini a terminé 14e du classement constructeurs en 2025 avec 78 points, un résultat qui a conforté Honda dans son choix de conserver Pupulin malgré le départ imminent de l’Italien.
L’arrivée de Quartararo, champion du monde 2021 après huit saisons chez Yamaha, impose une transition technique majeure vers les motos 850 cm³. Pupulin a déjà supervisé 26 Grands Prix avec Marini, un volume qui le place devant les autres options internes de HRC.
L’ajout de Madurga complète le tandem
Ignacio Madurga, responsable pneumatiques chez Yamaha depuis plusieurs saisons, rejoint également Honda avec Quartararo. Madurga a suivi le Français pendant six des huit saisons passées chez le constructeur japonais.
Le duo Pupulin-Madurga permet à Quartararo de conserver un lien direct avec son équipe technique historique tout en bénéficiant d’une expertise Honda fraîche. Diogo Moreira, pressenti pour le second guidon factory, travaillera quant à lui avec Andres Madrid arrivé de KTM.
Un choix dicté par la disponibilité et l’expérience
Le départ annoncé de Marini vers Tech3 a libéré Pupulin au moment précis où Honda finalisait le recrutement de Quartararo. Ce timing a rendu le technicien italien disponible sans négociation supplémentaire auprès d’un autre team.
Honda considère Quartararo comme son pilote de référence pour l’ère 2027. L’identité de son coéquipier reste à confirmer, mais le choix du crew chief a été arrêté dès janvier 2026.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.