Monaco 2026 : Gasly privé de podium par deux pénalités controversées

Pierre Gasly a franchi la ligne en troisième position avant d’écoper de deux pénalités de cinq secondes pour excès de vitesse en pitlane de 0,1 km/h et 0,4 km/h.

Une remontée exemplaire gâchée par la sanction

Gasly est parti neuvième sur la grille. Il a dépassé Lando Norris dès le départ puis Isack Hadjar au dernier redémarrage pour pointer en troisième à l’arrivée. Cette performance a hissé Alpine à un résultat historique sur le circuit monégasque.

Gasly a défendu sa position pendant de nombreux tours face à des monoplaces plus rapides. Il a maintenu Norris derrière lui pendant une quinzaine de tours avant de consolider son avance après le dépassement sur Hadjar.

Les données de la voiture indiquent que Gasly a activé le limiteur de vitesse bien avant la ligne d’entrée des stands lors des deux arrêts. Le système embarqué affichait une vitesse inférieure à 60 km/h à chaque passage.

Deux infractions mineures aux conséquences lourdes

Les commissaires ont relevé un premier dépassement de 0,1 km/h puis un second de 0,4 km/h. Ces écarts infimes ont chacun valu cinq secondes de pénalité, soit dix secondes au total ajoutées au temps de course.

Gasly a insisté après la course sur le fait qu’il n’avait rien fait de mal. Il a rappelé que trois ou quatre autres équipes avaient également été sanctionnées pour la même raison, suggérant un problème de mesure ou de ligne d’entrée des stands.

Alpine a immédiatement annoncé le dépôt d’une demande de droit de révision auprès de la FIA. L’équipe souhaite que les données télémétriques soient réexaminées pour confirmer que le limiteur était activé correctement.

Un sentiment de spoliation après dix ans d’efforts

Gasly a qualifié cette course comme l’une de ses meilleures prestations en Formule 1. Il a souligné avoir tout fait correctement pour monter sur le podium devant les fans monégasques.

L’Alpine driver a exprimé sa déception en ces termes rapportés par Autosport : il estime que ce moment ne peut lui être enlevé pour des raisons injustes. Il espère que la FIA examinera les données avec précision.

D’autres pilotes comme George Russell, Oscar Piastri et Lewis Hamilton ont également reçu des pénalités pour excès de vitesse en pitlane lors de cette course, ce qui renforce l’hypothèse d’un facteur systémique lié à la configuration du circuit.

Le classement final a placé Gasly septième. Alpine continue de défendre sa position auprès des instances.

Alpine a déposé une demande de droit de révision auprès de la FIA le 25 mai 2026, mais aucune décision n’a encore modifié le classement final de Gasly septième.