Marc Marquez a franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix de Hongrie 2026 avec 1,3 s d’avance sur Pedro Acosta après avoir repris la tête au tour 15.

L’incident du départ élimine quatre pilotes
Jorge Martin a perdu l’adhérence de son Aprilia sous freinage au virage 1 et a percuté son coéquipier Marco Bezzecchi, entraînant également Fermin Aldeguer et Raul Fernandez dans la collision. Seul Fabio Di Giannantonio a pu redémarrer parmi les cinq pilotes impliqués. Ce crash a privé la course de quatre prétendants immédiats et a permis à Marquez et Acosta de s’échapper dès les premiers tours.
Francesco Bagnaia a profité du chaos pour remonter en troisième position dès le premier secteur. Jack Miller et Luca Marini ont également gagné plusieurs places pour pointer respectivement quatrième et cinquième à l’issue du premier tour.
Le double champion du monde en titre Martin a ainsi provoqué son deuxième incident majeur avec Bezzecchi en moins d’un an, après celui de Motegi 2025. L’usine Aprilia n’a plus compté que Ai Ogura dans les points à l’arrivée.
Le duel Marquez-Acosta bascule au milieu de course
Pedro Acosta a pris la tête dès le tour 2 en dépassant Marquez à l’intérieur du virage 5 et a creusé un écart de plus d’une seconde dès le tour 5. Marquez a réduit l’écart à trois dixièmes au tour 11 en enchaînant une série de tours rapides.
Au tour 14, Marquez a doublé Acosta dans la chicane 9-10, mais le pilote KTM a immédiatement contre-attaqué au virage 12. Les deux pilotes se sont touchés au dernier virage sans conséquence immédiate, Acosta conservant la position.
Le tour suivant, Marquez a répété le dépassement dans la chicane avec une meilleure sortie et a maintenu l’avantage jusqu’à l’arrivée. Acosta n’a plus trouvé de réponse à la cadence de la Ducati et a terminé à 1,3 s.
Bagnaia a franchi la ligne à cinq secondes du vainqueur pour son troisième podium consécutif. Ogura a terminé quatrième après avoir dépassé Luca Marini à l’avant-dernier tour.
Les points et les abandons complètent le tableau
Diogo Moreira a décroché la sixième place, Iker Lecuona la septième lors de son retour en MotoGP. Miller a conservé la huitième position sur sa Yamaha sous-motorisée. Enea Bastianini et Brad Binder ont complété le top 10.
Joan Mir a abandonné après une chute au virage 11 au tour 15, tandis que Fabio Quartararo a regagné les stands pour des raisons techniques. Cal Crutchlow a terminé dernier des classés en seizième position.
Marquez signe ainsi sa première victoire en grand prix depuis le GP de Saint-Marin de septembre 2025, un mois seulement après une double opération à l’épaule.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.