En neuf mois seulement, le musée du Mans est passé de 5 000 m² à 10 000 m² et accueille désormais 130 voitures de légende.
Un chantier record mené tambour battant
Le 28 mai 2026, le M24 Motorsport Museum ouvre ses portes à l’issue d’un projet achevé en neuf mois, un délai que Fabrice Bourrigaud, directeur du musée, compare à la préparation d’une équipe pour les 24 Heures du Mans. 45 000 m³ de terre ont été déplacés et les murs déplacés pour doubler la surface.
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, a fixé l’objectif clair : le musée devait ouvrir le 28 mai à 10 h, soit quelques heures avant le coup d’envoi des 24 Heures 2026. L’équipe a tenu le planning malgré un projet initialement estimé à deux ans.
Le nom même a changé : le ancien Le Mans 24 Hours Museum devient M24 Motorsport Museum pour embrasser toutes les disciplines, de la Formule 1 au rallye et à la moto.
Bourrigaud souligne que Le Mans, organisateur de la première course moderne en 1906, offrait le cadre idéal pour créer la référence mondiale absente jusqu’ici.
130 voitures et des dioramas immersifs
Le nouvel espace permet d’exposer 130 voitures au lieu des 100 précédentes, chacune placée sur un asphalte identique à celui du Circuit des 24 Heures. Les dioramas grandeur nature intègrent camions d’équipe et figurines en silicone.
Grâce à l’investissement de Richard Mille et aux 1 000 000 photographies des archives ACO, l’authenticité prime. L’Allée des Héros place Michael Schumacher et Henri Pescarolo aux extrémités.
Bourrigaud cite la Ferrari F2002 de Schumacher, la Bentley victorieuse de 1924 et la Rondeau de Jean Rondeau comme pièces emblématiques qui racontent des aventures humaines.
La scénographie de Raphaël Daguet utilise la lumière comme premier élément pour faire ressentir les émotions des courses de nuit et des départs.
Perspectives 2027 et rotation des collections
Les collections permanentes tourneront régulièrement car le musée dispose d’un potentiel de 400 voitures en réserve. Des expositions temporaires débuteront en 2027.
Le site, adjacent aux portes du circuit, devient un arrêt incontournable pour les passionnés avant les 24 Heures 2026.
Le partenariat ACO-Richard Mille garantit l’évolution continue du lieu.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.