Les plus grandes victoires en Cup Series de Kyle Busch

Kyle Busch laisse derrière lui un palmarès inégalé dans l’histoire de la NASCAR. Avec 63 victoires en Cup Series, 102 en Xfinity et 69 en Truck Series, il détient le record absolu de 234 succès toutes catégories confondues. Décédé le 21 mai 2026 à l’âge de 41 ans après une grave maladie, le pilote surnommé « Rowdy » reste une légende incontestée. Ses triomphes en Cup, obtenus entre 2005 et 2023, illustrent parfaitement son talent exceptionnel, sa détermination et sa capacité à performer dans toutes les conditions.

Cet article revient sur ses victoires les plus marquantes au plus haut niveau de la discipline, de son premier succès en 2005 jusqu’à son ultime passage par la Victory Lane en 2023. Chacune d’elles raconte une partie de son parcours hors norme.

2005 à Fontana : le premier succès d’un prodige

En 2005, Kyle Busch débarque en Cup Series chez Hendrick Motorsports. Entouré de Jeff Gordon et Jimmie Johnson, il doit rapidement faire ses preuves. Lors de sa 31e course, il réalise l’exploit de remonter de la 25e position pour s’imposer à Fontana. Il devance Greg Biffle de seulement une demi-seconde.

À 20 ans et 4 mois, il devient alors le plus jeune vainqueur de l’histoire de la Cup Series. Cette victoire marque le début d’une carrière extraordinaire. Busch montre déjà une maturité et une agressivité au volant qui deviendront sa signature.

2007 à Bristol : la première course de la Car of Tomorrow

La Car of Tomorrow divise le paddock lorsqu’elle fait ses débuts. Busch, lui, s’adapte parfaitement. Au Bristol Motor Speedway, il remporte la première course disputée avec cette nouvelle voiture dans un finish spectaculaire face à Jeff Burton.

Juste après avoir franchi la ligne, il ne mâche pas ses mots : « Je ne suis toujours pas un grand fan de ces voitures, je ne supporte pas de les piloter, elles sont nulles. » Ce franc-parler deviendra emblématique de sa personnalité.

2008 à Atlanta : Toyota entre dans la légende

Rejoint par Joe Gibbs Racing en 2008, Busch ne perd pas de temps. Dès sa quatrième course avec l’équipe, il offre à Toyota sa toute première victoire en Cup Series. Dominant la course d’Atlanta, il mène 173 des 325 tours et s’impose avec deux secondes d’avance sur son coéquipier Tony Stewart.

Ce succès lance une longue et fructueuse collaboration avec la n°18 de JGR.

Les weekends historiques à Bristol en 2010 et 2017

Kyle Busch est le seul pilote à avoir réalisé le « Triple Threat » – victoire en Cup, Xfinity et Truck – au cours du même week-end, et il l’a accompli à deux reprises. À Bristol en 2010 puis en 2017, il remporte les trois courses.

Après avoir dominé les épreuves inférieures, il s’impose dans la course principale de 500 miles. En 2010 comme en 2017, il mène plus de la moitié de la distance. Pour célébrer ces exploits, il brandit littéralement un balai sur la pit lane.

2012 au Budweiser Shootout : le comeback spectaculaire

Même si cette victoire ne compte pas pour le championnat, elle reste l’une des plus impressionnantes. Lors du Clash, Busch part en vrille à deux reprises, éparpillant des étincelles. Il parvient pourtant à sauver sa voiture et repart en huitième position pour un sprint de deux tours.

Il remonte tout le peloton et dépasse Tony Stewart dans les derniers mètres pour s’imposer au photo finish. Un exploit qui force même ses plus grands détracteurs à saluer son talent.

2015 à Sonoma : le retour triomphal après sa blessure

Blessé gravement à la jambe, Busch manque le début de la saison 2015. De retour après trois mois d’absence, certains doutent de sa forme. Il répond immédiatement en remportant sa première course sur route à Sonoma, dès sa cinquième apparition.

Cette victoire lance une série exceptionnelle qui le mène à son premier titre en Cup Series.

2018 à Chicagoland : le duel légendaire avec Kyle Larson

À Chicagoland, Busch et Larson s’offrent un duel mémorable. Larson serre Busch contre le mur pour prendre la tête. Sur le dernier tour, Busch le rattrape et lui rend la pareille dans le dernier virage. Sa voiture fume mais il parvient à franchir la ligne en vainqueur.

Ce genre de combat illustre parfaitement son refus de lâcher prise.

2018 au Coca-Cola 600 : la conquête d’une course mythique

Busch poursuit sa quête du Coca-Cola 600 depuis plusieurs années. En 2018, il domine outrageusement la course de 600 miles, menant 377 tours sur 400. Il boucle l’épreuve en ayant passé 565 des 600 miles en tête.

Cette victoire complète sa collection : il a désormais gagné sur tous les circuits du calendrier et décroche sa troisième course « Crown Jewel ».

2023 à Fontana et Gateway : les derniers triomphes avec RCR

Rejoint par Richard Childress Racing, Busch ne met pas longtemps à retrouver le chemin de la victoire. Dès sa deuxième course avec l’équipe, il s’impose à Fontana, la dernière course organisée sur ce tracé.

Quelques mois plus tard, il remporte sa 63e et ultime victoire en Cup à Gateway. Parti de la pole, il mène 123 tours sur 243 et signe une domination typique de ses meilleures années chez JGR.

2015 et 2019 à Homestead : les titres de champion

Deux fois champion de la Cup Series, Busch décroche ses titres à Homestead dans des conditions de finale à quatre. En 2015, il devance Jeff Gordon, Kevin Harvick et Martin Truex Jr. pour s’imposer d’1,5 seconde après avoir pris la tête au dernier restart.

En 2019, face à Harvick, Truex et Denny Hamlin, il impose sa loi avec une avance finale de 4,5 secondes après avoir mené près de la moitié de la course. Deux performances sous haute pression qui consacrent sa place parmi les grands de la discipline.

Kyle Busch restera à jamais l’un des plus grands vainqueurs de l’histoire de la NASCAR. Son palmarès et son style unique continuent d’inspirer les générations futures.

Photo de profil de Jeremy Bastonde, auteur sur PitStopInsight

Par Jeremy Bastonde

Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.