Katherine Legge, pilote britannique de 45 ans, effectue son retour en NASCAR Cup Series ce week-end à Watkins Glen International au volant de la Chevrolet n°78 de Live Fast Motorsports. Vétérane de l’IndyCar et de l’IMSA, elle est l’une des 17 femmes à avoir disputé une course au plus haut niveau de la NASCAR et la plus récente à le faire.[1] Soutenue par e.l.f. Cosmetics, cette apparition marque sa première participation en 2026 après une saison 2025 riche de sept départs avec la même équipe.
Elle avait notamment signé deux top 20, dont un prometteur 17e place lors du Brickyard 400 à l’Indianapolis Motor Speedway, record de l’équipe sur un circuit non-drafting.[2]
Le parcours varié de Katherine Legge
Katherine Legge possède un palmarès impressionnant qui transcende les catégories. Elle a participé à quatre Indy 500 par le passé, démontrant sa vitesse sur ovale avec une qualification record comme neuvième femme en 2012 et la polewoman la plus rapide en 2023 à 231,07 mph de moyenne.[1] En IMSA, elle a accumulé de nombreuses heures de roulage, couronné par une victoire en classe GTD aux Six Heures de Watkins Glen en 2017.
Son passage en NASCAR en 2025 a été une transition audacieuse. Issue de l’open-wheel et de l’endurance, elle a dû s’adapter aux stock-cars lourds de 3 400 livres, aux circuits neufs et au jargon spécifique comme « loose » ou « tight ». « C’est un sport totalement différent… Je dois consciemment penser à tout », confiait-elle.[2]
Malgré les défis, Legge a apporté une dynamique « girl power » avec e.l.f. Cosmetics. Initialement réticente à une livrée rose, elle y voit aujourd’hui le déclencheur d’un mouvement : « C’était la meilleure chose qui soit arrivée, car cela a lancé ce mouvement girl power. »[2]
Son engagement féminin est renforcé par des activations paddock qui font se sentir les femmes « vues et validées ». e.l.f. l’a soutenue à 100 % après l’échec de son Indy 500 2024, lui permettant un programme NASCAR étendu.
Performances en NASCAR Cup lors de la saison 2025
En 2025, Katherine Legge a disputé sept courses en Cup avec Live Fast Motorsports, majoritairement sur circuits routiers ou urbains où son expertise brillait. Cinq de ses départs étaient sur ce type de tracés, avec un meilleur résultat de 19e à la Chicago Street Course.
À Watkins Glen l’été dernier, elle a terminé 36e, mais son expérience IMSA lui confère un avantage. Ses deux top 20 incluent le 17e à Indianapolis, prouvant la compétitivité de la n°78 sur non-drafting.
Voici ses principaux résultats en 2025 :
- Brickyard 400 (Indianapolis) : 17e
- Chicago Street Course : 19e
- Watkins Glen International : 36e
- Autres top 25 occasionnels sur road courses
« Si la voiture est capable de 10e, je veux finir 10e. Si elle peut gagner, je veux gagner », déclarait-elle, soulignant son engagement à l’étude des données et des courses.[2]
Cette saison rookie a réécrit les annales : première femme à signer un top 20 en Cup depuis Danica Patrick en 2017.
L’expérience de Legge à Watkins Glen
Watkins Glen est un terrain familier pour Katherine Legge. Au-delà de sa 36e place en Cup 2025, elle y a roulé abondamment en IMSA, victorieuse en GTD en 2017 lors des Six Heures du Glen.
Ce circuit sinueux de 3,45 miles, avec ses virages rapides comme « The Boot » et « The Esses », récompense l’expertise routière. Son background IMSA y est un atout majeur face aux spécialistes NASCAR.
Live Fast Motorsports mise sur cette force pour sa quatrième course de 2026. L’équipe a déjà couru Daytona (41e avec BJ McLeod), Atlanta (35e) et Talladega (24e avec Daniel Dye, son premier Cup).
Pour en savoir plus sur les annonces à Watkins Glen, comme AJ Allmendinger au volant du camion n°25 de Kaulig Racing, qui apporte son savoir-faire routier en Truck Series.
Legge aborde ce retour avec motivation, visant à capitaliser sur ses laps accumulés pour un résultat solide.
Live Fast Motorsports et le programme 2026
Live Fast Motorsports entre dans sa quatrième course de l’année avec la n°78. Après des débuts modestes à Daytona et Atlanta, le 24e de Daniel Dye à Talladega montre du potentiel.
e.l.f. Cosmetics backe l’effort, fidèle depuis 2023. L’équipe bénéficie de l’expérience de Legge sur road courses, où elle excelle.
Cette entrée s’inscrit dans un calendrier partiel, similaire à 2025. Pour Legge, c’est une opportunité de briller avant l’Indy 500.
L’équipe vise la progression, avec le 17e d’Indianapolis comme référence.
Double programme avec l’Indy 500 à venir
Katherine Legge vise un double Indy/NASCAR. Elle pilotera une entrée HMD Motorsports/AJ Foyt Racing aux 500 Miles d’Indianapolis fin mai, sa cinquième participation dans la n°11 Chevrolet soutenue par e.l.f.[1]
« Nous avons travaillé dur pour revenir aux 500 Miles. Je suis reconnaissante envers e.l.f. pour croire que les femmes méritent une place dans tous les arènes », déclare-t-elle. Larry Foyt ajoute : « Katherine a mérité cette chance. »[1]
Pour plus de détails sur son retour aux 500 Miles d’Indianapolis avec HMD Motorsports et AJ Foyt Racing.
Ce programme illustre sa polyvalence. Détails sur son Indy 500.
Watkins Glen pourrait être le tremplin idéal avant Indy, où son 17e de 2025 inspire.
Katherine Legge incarne la résilience en motorsport. Son retour à Watkins Glen met en lumière son adaptation à la NASCAR tout en préparant l’Indy 500. Avec e.l.f. et Live Fast, elle pourrait signer un nouveau top 20, boostant les perspectives de l’équipe. Ce week-end dira si l’expérience IMSA paie sur ce circuit fétiche, potentiellement marquant un tournant dans sa carrière NASCAR.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.