Hamilton a franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix de Monaco 2026 seulement quelques secondes derrière Antonelli, après avoir réclamé et obtenu les changements qui portent enfin leurs fruits.
La saison 2025, un gouffre de 86 points
Hamilton a terminé la campagne 2025 sans aucun podium, 86 points derrière son coéquipier Leclerc. Cette absence de résultat marque la première saison sans podium de ses 18 années en Formule 1. Ferrari a terminé loin derrière Mercedes et McLaren, avec Hamilton 23-7 perdant en qualifications et sprints face à Leclerc.
Le Britannique a même demandé publiquement un changement de pilote au sein de l’équipe, signe du désespoir accumulé. Les nouvelles régulations 2026, avec des voitures plus agiles, offraient pourtant l’opportunité de repartir de zéro sur une monoplace développée à son goût.
Les modifications exigées et validées par Vasseur
Hamilton a obtenu de Fred Vasseur, son ancien patron en GP2 en 2006, des ajustements sur son ingénieur de course et le personnel de son côté du garage. Ces changements, réclamés après une année 2025 « vraiment dure », ont été mis en œuvre et portent leurs fruits dès les six premières courses de 2026.
Hamilton pointe désormais deuxième au championnat, avec 15 points d’avance sur Leclerc et un bilan qualifications 5-4 en sa faveur cette saison. Il talonne le leader Kimi Antonelli, qui compte 66 points d’avance après six manches.
« It couldn’t be closer », a déclaré Hamilton après le Grand Prix de Monaco. Le pilote Ferrari crédite explicitement Vasseur pour ce retournement de situation.
Monaco : la preuve par le résultat
Sur le tracé monégasque, Hamilton a terminé deuxième derrière Antonelli, qui a égalé le record de cinq victoires consécutives de Hamilton en carrière. Mercedes conserve un avantage net, mais la Scuderia Ferrari a réduit l’écart grâce à une fiabilité retrouvée et une voiture mieux adaptée au style du septuple champion.
Hamilton, dont la dernière victoire date du Grand Prix de Belgique 2024, totaliserait 106 succès en cas de premier triomphe ferrariste. Il reste 5-4 en qualifications face à Leclerc et domine son coéquipier de 15 points au classement.
Le Britannique insiste sur la dynamique positive : il est plus facile de chasser que de défendre, et l’équipe Ferrari retrouve la passion et la croyance qui l’avaient accompagné lors de son arrivée.
Hamilton a franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix de Monaco 2026 seulement quelques secondes derrière Antonelli, après avoir réclamé et obtenu les changements qui portent enfin leurs fruits.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.