Marco Bezzecchi a dévoilé les domaines clés où Ducati a pris l’avantage lors du Grand Prix d’Espagne, après avoir vu Alex Marquez mettre fin à la série victorieuse d’Aprilia en MotoGP dimanche à Jerez. Leader de chaque tour des trois premiers Grands Prix de la saison avec Aprilia, Bezzecchi offrait un net avantage en championnat à la marque de Noale en début de saison. Mais cette première épreuve européenne était attendue comme le plus grand défi de l’année pour Aprilia, compte tenu de son historique modeste sur ce circuit et des performances passées de Ducati.
Malgré quatre Aprilia dans les six premiers, Bezzecchi n’a rien pu faire face à la victoire monumentale de Marquez pour l’équipe Gresini Ducati, qui a pris la tête dès le deuxième tour.

Le weekend perturbé d’Aprilia à Jerez
Le weekend à Jerez a été marqué par des averses de pluie samedi matin, empêchant Aprilia d’accumuler des kilomètres précieux sur le pneu medium Michelin. Bezzecchi et son équipe ont néanmoins réalisé un grand pas en avant dans la nuit, comme après chaque sprint décevant lors des flyaways d’ouverture. Mais cela n’a pas suffi pour contrer Marquez.
« Ce weekend n’était pas le meilleur pour nous », a admis Bezzecchi. « Nous avons commencé correctement vendredi, mais nous avions prévu de travailler avec le soft vendredi pour passer au medium samedi. Malheureusement, la pluie nous en a empêché, donc nous avons débuté aujourd’hui avec quelques doutes sur nos sensations. »
Dès vendredi, Ducati montrait un avantage décisif, avec Marquez et Fabio di Giannantonio de VR46 particulièrement performants en essais. Aprilia a progressé ces six à neuf derniers mois pour transformer la RS-GP en challenger crédible sur divers circuits, mais Jerez a exposé des faiblesses persistantes.
La stabilité et les performances en sections rapides restent des axes à améliorer pour Aprilia. Bezzecchi a demandé de nombreuses évolutions à l’usine de Noale, qui a travaillé dur pour fournir des pièces à tester.
Les forces de Ducati sur le circuit de Jerez
Bezzecchi a identifié les virages rapides comme le secteur où Marquez a fait la différence sur la GP26. « Alex a toujours été très rapide ici, surtout depuis l’année dernière », explique-t-il. « Il était excellent au premier freinage du virage 1, mais particulièrement dans les rapides et fluides comme dans le secteur trois et quatre, il était très bon à droite. Aussi au virage 8, et il m’a passé au freinage du virage 9. »
- Freinage virage 1 : Marquez supérieur en entrée.
- Secteur 3 et 4 : Vitesse en courbes rapides à droite.
- Virage 8 : Accélération et stabilité.
- Virage 9 : Dépassement décisif au freinage.
Ces points forts ont permis à Ducati de dominer, malgré les progrès d’Aprilia. Pour plus de détails sur le sprint chaotique du Grand Prix d’Espagne, où Marc Marquez s’est imposé, consultez notre analyse dédiée.
Malgré sa victoire dominante, Marquez estime qu’Aprilia garde le meilleur package global. Les deux constructeurs apporteront des mises à jour lors du test d’intersaison lundi, avant de se concentrer sur les règlements 2027.
Les réactions et analyses des pilotes
Bezzecchi souligne l’excellence des trajectoires de Marquez : « À part ses lignes super bonnes, la plus grande différence entre moi et Alex était la stabilité et la vitesse en partie rapide, où je souffre un peu. » L’Italien a demandé plus de précision à sa machine, et l’usine a répondu avec diligence.
Aprilia a placé quatre motos dans le top 6, preuve de son potentiel, mais pas assez pour la victoire. Découvrez les forces de Ducati expliquées par Bagnaia et Pirro, dans un contexte similaire de rivalité.
Marquez, vainqueur, reste humble : « Demain, nous aurons un test important pour nous et Ducati pour essayer des choses, car je pense qu’Aprilia est encore un demi-pas devant nous. Nous devons trouver quelque chose pour être un peu meilleurs. » Cette déclaration montre que la bataille reste serrée.
Les progrès overnight d’Aprilia rappellent leur résilience, mais Jerez a confirmé Ducati comme référence sur ce tracé historique.
Perspectives pour le championnat et les tests à venir
La victoire de Marquez relance Ducati dans la course au titre, après le début tonitruant d’Aprilia. Bezzecchi, leader avant Jerez, voit son avance se resserrer. Le test de lundi sera crucial pour les deux usines.
Avec les upgrades attendus, Aprilia vise à combler ses lacunes en stabilité et vitesse haute. Ducati, de son côté, veut creuser l’écart. Les prochaines courses européennes testeront ces évolutions.
Cette épreuve marque un tournant : Ducati reprend l’ascendant sur ses terres à Jerez, forçant Aprilia à accélérer son développement. Pour le championnat, cela promet une lutte acharnée, avec Bezzecchi et Marquez comme protagonistes clés. L’attention se porte désormais sur 2027, mais 2026 reste ouvert. Consultez les résultats complets sur Autosport et MotoGP.com pour plus de détails.
La rivalité Ducati-Aprilia anime le MotoGP comme jamais, et Jerez n’est que le début d’une saison palpitante.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.