Connor Zilisch a percuté le mur deux fois dans les neuf premiers tours à Michigan International Speedway, enregistrant son troisième abandon consécutif et sa troisième dernière place.
L’incident en direct : de la perte de contrôle au deuxième choc
Zilisch a perdu le contrôle dans le virage 3 dès le tour 3, heurtant le mur arrière avec sa Chevrolet n°88 de Trackhouse. L’équipe a procédé à des réparations rapides avant qu’il ne reprenne la piste. Neuf tours plus tard, au tour 9, la voiture a de nouveau pivoté à la sortie du virage 2, terminant nez en premier contre le mur intérieur de la ligne droite arrière. Zilisch a exprimé sa surprise à la radio alors que sa course s’achevait prématurément. Les trois voitures Trackhouse s’étaient qualifiées 30e ou pire, Zilisch partant de la 34e position.
Ce double accident s’inscrit dans une séquence de malchance persistante. Deux semaines plus tôt à Charlotte lors de la Coca-Cola 600, Zilisch n’avait complété que 52 tours avant un accrochage précoce. La semaine précédente à Nashville, il avait parcouru 71 tours avant l’explosion d’un rotor de frein. Sur ces trois courses, il n’a couvert que 15 % des tours au total, en supposant que Michigan ait atteint la distance complète.
Une saison 2026 marquée par les résultats médiocres
Âgé de 19 ans, Zilisch n’a décroché aucune position supérieure à la 14e place en 2026 et compte sept arrivées 30e ou pire. Il occupe la 34e position au classement des pilotes après ces résultats. En 2025, il avait remporté dix courses O’Reilly, dominant tous les autres pilotes à temps plein. Ses coéquipiers Trackhouse ont également rencontré des difficultés de tenue de route à Michigan, rétrogradant dans le peloton.
Zilisch a marqué seulement un point dans chacune des trois dernières courses. Après sa sortie du centre de soins, il a déclaré qu’il était très lâche et qualifié la course de trop courte, tout en remerciant WeatherTech avant de viser Pocono la semaine suivante. Aucune citation directe supplémentaire n’apparaît dans les déclarations officielles.
Le contexte Trackhouse et les perspectives immédiates
Trackhouse Racing aligne trois voitures dont la qualification médiocre à Michigan reflète des problèmes de setup partagés. Zilisch, promu après son titre 2025, affronte les exigences de la Cup Series où la constance prime. Les DNF successifs limitent son accumulation de points et retardent toute remontée au classement.
Si la tendance persiste sans ajustement mécanique, Zilisch risque de prolonger sa série de résultats négatifs au-delà de Pocono.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.