Qui a réalisé le meilleur temps lors de la session d'après-midi du test Unser IndyCar à Phoenix ?

Alexander Rossi d'Ed Carpenter Racing a signé le meilleur temps avec 174,542 mph en 20,6254 secondes. Malgré une pluie persistante qui a interrompu les essais, il a profité d'une fenêtre sèche pour établir cette référence. Cette performance complète sa domination matinale, réalisant un doublé parfait pour la journée.

Quelles ont été les conditions pendant la session d'après-midi ?

La session a été marquée par une pluie persistante causant de multiples interruptions et cautions. Les pilotes ont été limités à des runs courts, favorisant des stratégies rapides. Malgré cela, les équipes ont validé des setups pour les ovales comme Phoenix.

Quel est le top 3 des vitesses de la session ?

Alexander Rossi (1er, 174,542 mph), Christian Rasmussen (2e, 173,924 mph) et Alex Palou (3e, 173,625 mph) occupent le podium. Les deux premiers pilotes d'Ed Carpenter Racing démontrent la force de leurs Chevy. Palou reste compétitif pour Chip Ganassi Racing.

Quel incident s'est produit lors du test ?

Marcus Ericsson (Andretti Global) a perdu le contrôle en sortie du virage 4, heurtant le mur avec l'arrière droit de sa Honda No. 28. Heureusement, il est sorti sans aide médicale et sans conséquences graves. L'essai a repris rapidement sans impacter le leadership de Rossi.

Quelles sont les perspectives pour Ed Carpenter Racing en 2026 ?

ECR émerge comme favori sur les ovales courts grâce à la domination de Rossi et Rasmussen. L'équipe a accompli tous ses objectifs malgré les conditions difficiles. Rossi vise des podiums réguliers en 11e saison, excité pour Phoenix et la suite.

Qui a réalisé le plus de tours lors de la session ?

Josef Newgarden (Team Penske) a bouclé le plus de tours avec 85, testant l'endurance malgré un temps final lent de 166,439 mph. Cela prépare les longues courses sur ovales. Les conditions humides ont limité les tours pour la plupart des pilotes.

Alexander Rossi domine la dernière session du test ouvert Unser IndyCar à Phoenix | PitStopInsight

Alexander Rossi a conclu en beauté le test ouvert Unser IndyCar à Phoenix Raceway. Le pilote d’Ed Carpenter Racing a signé le meilleur temps de la session d’après-midi mercredi, malgré une pluie persistante qui a interrompu les essais. Avec un chrono de 174,542 mph (20,6254 secondes), le Californien de 34 ans réalise ainsi le doublé de la journée après avoir dominé la session matinale.[1][2]

Cette performance marque un départ prometteur pour la saison 2026 de NTT IndyCar Series. Rossi, vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis en 2016, a bouclé 19 tours dans des conditions difficiles. Son coéquipier Christian Rasmussen a complété le podium provisoire en deuxième position.

Résumé de la session d’après-midi

La session d’après-midi a été marquée par des interruptions dues à la pluie, limitant les pilotes à des runs courts. Alexander Rossi a profité d’une fenêtre pour signer le temps de référence. Malgré les cautions multiples, les équipes ont pu valider des setups pour les ovales.[3]

Voici le top 10 des vitesses enregistrées :

1. Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing, No. 20 Chevy) : 174,542 mph
1. Christian Rasmussen (Ed Carpenter Racing, No. 21 Chevy) : 173,924 mph
1. Alex Palou (Chip Ganassi Racing, No. 10 Honda) : 173,625 mph
1. Will Power (Andretti Global, No. 26 Honda) : 173,188 mph
1. Marcus Armstrong (Meyer Shank Racing, No. 66 Honda) : 172,970 mph
1. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing, No. 9 Honda) : 172,794 mph
1. Nolan Siegel (Arrow McLaren)
1. Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing)
1. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing)
1. Rinus VeeKay (Juncos Hollinger Racing, No. 76 Chevy)[1]

Josef Newgarden (Team Penske) a roulé le plus avec 85 tours, mais a terminé dernier à 166,439 secondes. Cette endurance testing prépare les ovales comme Phoenix.

Les conditions humides ont favorisé les stratégies courtes. Romain Grosjean (Dale Coyne Racing) s’est classé 11e, Caio Collet (AJ Foyt Racing) 12e rookie, suivi de Pato O’Ward, Marcus Ericsson et Kyle Kirkwood.

La performance dominante d’Ed Carpenter Racing

Ed Carpenter Racing brille avec un doublé en session d’après-midi. Rossi et Rasmussen démontrent la force de la Chevy No. 20 et No. 21. “Nous avons accompli tout ce que nous voulions, et évidemment, quand on peut faire ça, c’est une bonne journée”, a déclaré Rossi.

Rasmussen, satisfait, ajoute : “Nous sommes très heureux au sein de l’ECR. Finir 1-2 cet après-midi, et Alex P1 ce matin. C’est sûr que nous sommes excités pour Phoenix.”

Cette domination suit une 10e place pour Rossi le jour 1. L’équipe optimise pour les courts ovales.

Le vent et la pluie n’ont pas freiné ECR. Rasmussen a géré le trafic pour se hisser en haut.

Les autres temps forts de la journée

Alex Palou, champion en titre et quadruple vainqueur, signe le 3e temps avec 173,625 mph. Le pilote Chip Ganassi Racing reste compétitif malgré Honda.

Will Power, pour son premier test avec Andretti Global après 17 ans chez Penske, finit 4e. Comme détaillé dans notre article sur son essai concluant, il s’adapte vite au Honda No. 26.

Marcus Armstrong (Meyer Shank) glisse un tour rapide en fin de session pour la 5e place. Scott Dixon suit en 6e, confirmant Ganassi solide.

Arrow McLaren avec Siegel en 7e, Rahal 9e et VeeKay 10e complètent un top varié.

L’incident de Marcus Ericsson

L’unique incident est survenu avec Marcus Ericsson (Andretti Global). Le Suédois perd le contrôle en sortie du virage 4, heurtant le mur extérieur avec l’arrière droit de sa Honda No. 28.

Heureusement, Ericsson sort sans aide médicale. La voiture ne reprend pas, mais l’essai reprend vite.

Cet accrochage arrive en dernière heure. Il n’impacte pas le leadership de Rossi.

Contexte du test ouvert Unser

Le test s’étend sur deux jours, du 17 au 18 février 2026. Le jour 1 voit David Malukas dominer pour Penske, avec 172,605 mph devant Newgarden et Power.

Matin du jour 2 : Rossi leader à 174,444 mph, devant Newgarden (174,362 mph) et Palou. Power boucle 105 tours, le plus.

Consultez les résultats officiels de la session 2 pour les détails complets.[3]

Ce test prépare la saison ovales, avec St. Pete en ouverture route.

Les transferts comme Power chez Andretti et Malukas chez Penske sont testés. Firestone prépare un nouveau pneu avant droit.

Perspectives pour la saison 2026

ECR émerge comme favori sur ovales courts. Rossi vise podiums réguliers en 11e saison.

Palou défend son titre, Dixon reste menace. Penske accumule données malgré Newgarden lent.

Les rookies comme Collet progressent malgré incidents. Honda et Chevy au coude-à-coude.

Ce test annonce une saison compétitive. Prochain arrêt : St. Petersburg pour le round d’ouverture. Les fans attendent les premières confrontations.[1]

Alexander Rossi domine la dernière session du test ouvert Unser IndyCar à Phoenix