Alejandro Cachon a vu son pare-brise exploser au milieu d’une ligne droite lors de la spéciale 7 de l’EKO Acropolis Rally 2026, sans que le projectile ne l’empêche de signer le meilleur temps WRC2 du tronçon.
Déroulement minute par minute de la SS7
La Toyota GR Yaris Rally2 numéro 24 de Cachon et Borja Rozada a abordé la ligne droite centrale de Thiva au 18e kilomètre de la spéciale. Le chronomètre affichait alors 23 minutes 47 secondes lorsque le projectile a heurté le côté co-pilote.
Cachon a maintenu la trajectoire et terminé la spéciale en tête des WRC2 avec un temps de 24 minutes 12 secondes, soit 31,4 secondes derrière le leader Andreas Mikkelsen au classement provisoire WRC2 après cette septième épreuve.
Le communiqué officiel de la FIA a confirmé le choc « par un rocher le long du tracé » et annoncé l’ouverture immédiate d’une enquête conjointe avec les organisateurs grecs.
Le pilote espagnol a déclaré à l’arrivée que le projectile provenait « du milieu d’une ligne droite », écartant selon lui une projection accidentelle de gravier par une voiture précédente.
Réactions et conséquences immédiates
Cachon a exprimé sur les réseaux sociaux son inquiétude quant à la sécurité de l’équipe, rappelant que le trio occupait alors la troisième place du classement WRC2.
L’écart de 31,4 secondes avec Mikkelsen n’a pas empêché la Toyota de conserver sa position au classement après les deux passages restants du vendredi.
Les commissaires ont renforcé la présence humaine sur les zones dégagées des spéciales suivantes, sans pour autant modifier le tracé de la journée du samedi.
Aucun autre concurrent n’a signalé de projectile similaire sur les 17 autres spéciales disputées jusqu’au 26 juin.
Portée de l’enquête en cours
L’investigation porte sur l’origine du rocher et sur les images des caméras fixes installées tous les 2,3 kilomètres en moyenne sur le parcours.
Les données de vitesse de la voiture 24 indiquent un impact à 127 km/h, ce qui explique la fragmentation complète du verre feuilleté côté droit.
Cachon a terminé la journée du vendredi en troisième position WRC2, à 31,4 secondes du leader, et s’est déclaré prêt à poursuivre la course malgré le pare-brise de remplacement.
La FIA n’a communiqué aucune conclusion provisoire au soir du 26 juin 2026.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.