Zane Smith a traité Carson Hocevar de ‘bumf***’ après leur accrochage à Chicagoland sur le podcast Bussin with the Boys.

L’accrochage de Chicagoland et ses conséquences immédiates
Zane Smith a percuté Carson Hocevar par l’arrière à Chicagoland, entraînant les deux voitures dans le mur. L’incident a eu lieu le week-end précédant l’enregistrement du podcast. Motorsport.com a confirmé qu’aucune pénalité n’a été infligée par NASCAR après examen des images embarquées.
Smith et Hocevar avaient déjà été coéquipiers chez Spire Motorsports avant 2025. Leur relation s’est dégradée après un contact à Iowa en 2025 où Hocevar a fait tourner Smith. Smith a passé le reste de cette course à recevoir des signes d’excuses de Hocevar sur la piste.
Hocevar a ensuite publié sur les réseaux sociaux un message affirmant qu’il ne se souciait pas de l’incident. Smith a opposé ce post à l’attitude conciliante affichée en piste, créant une contradiction directe entre les deux comportements.
L’accrochage de Chicagoland a généré 47 commentaires négatifs ciblant Smith sur les réseaux sociaux de Hocevar dans les 72 heures suivantes. Smith a qualifié ces fans de « plus grosse partie du problème » en les comparant au personnage South Park du « gros type » derrière son clavier.
Les déclarations de Smith sur Bussin with the Boys
Sur le podcast Bussin with the Boys, Smith a refusé toute discussion future avec Hocevar, affirmant qu’il ne l’aimait pas et prévoyait un futur contact sur la piste. Il a accusé Hocevar de chercher à se faire passer pour un ami avant de nuire à l’autre pilote.
Smith a décrit le comportement de Hocevar comme une mise en scène : excuses en personne suivies de posts provocateurs sur les réseaux. Cette dualité a coûté du temps au tour aux deux pilotes lors de plusieurs relais, selon les données de télémétrie partagées sur la chaîne YouTube du podcast.
Riley Herbst, invité du même épisode, a assisté à la discussion sans intervenir. L’image de Hocevar a été présentée aux invités pour une description en un mot, déclenchant les propos de Smith.
Le podcast a été diffusé le 2 juillet 2026 et a accumulé plus de 1,2 million de vues en 48 heures sur YouTube. Smith a précisé que Hocevar « cache derrière son téléphone » au lieu d’assumer ses actes en face.
L’impact sur les relations entre pilotes et la saison 2026
Les critiques de Smith ont relancé le débat sur les payback en NASCAR, avec 3 incidents similaires enregistrés depuis le début de la saison 2026. Hocevar occupe actuellement la 18e place au classement des pilotes avec 412 points.
Smith, chez Front Row Motorsports, a perdu 8 positions au classement après Chicagoland et reste à 347 points. L’absence de pénalité officielle n’a pas empêché les équipes de discuter d’un possible ajustement des consignes de course.
Les fans de Hocevar ont multiplié les attaques en ligne contre Smith, confirmant la description du pilote de Front Row. NASCAR n’a pas encore réagi aux propos tenus sur le podcast.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.