Seth Quintero remporte le Desafio Ruta 40 2026

Seth Quintero a terminé à moins de quatre minutes du quatrième Loeb après un arrêt au kilomètre 101 lors de la dernière spéciale du Desafio Ruta 40 2026.

La dernière spéciale pleine de rebondissements

Quatre pilotes se présentaient au départ de la cinquième et dernière étape vendredi avec seulement cinq minutes d’écart au classement général. Quintero menait devant Al-Attiyah, Lategan et Loeb. L’Américain a subi un arrêt technique au kilomètre 101 qui lui a fait perdre plusieurs minutes et a permis à Al-Attiyah de prendre provisoirement la tête. Le Qatari a ensuite rencontré un problème au kilomètre 253, probablement une crevaison, et a concédé deux minutes trente. Lategan a remporté cette dernière spéciale et a terminé à une minute cinquante-cinq de son coéquipier Quintero.

Al-Attiyah a terminé troisième à deux minutes vingt-six tandis que Loeb n’a pas réussi à combler son retard initial de cinq minutes vingt-quatre et s’est classé quatrième à trois minutes cinquante-quatre. Le doublé Toyota illustre la fiabilité des Hilux face aux incidents rencontrés par les Dacia Sandrider.

Quintero a ainsi décroché sa première victoire en catégorie Ultimate et devient le premier Américain à s’imposer dans cette catégorie du W2RC. Les écarts finaux restent inférieurs à quatre minutes entre le vainqueur et le quatrième, confirmant le suspense annoncé avant l’étape.

Le classement motos dominé par Sanders

Daniel Sanders a conservé plus de dix minutes d’avance sur Schareina au départ de la dernière étape. L’Australien s’est imposé avec cinquante secondes d’avance sur Brabec et une minute quarante-neuf sur Schareina. Au général, Sanders termine avec douze minutes neuf d’avance sur l’Espagnol et dix-huit minutes quatre sur l’Américain. Van Beveren a pris la sixième place à trente-cinq minutes quarante-huit du vainqueur.

Sanders remporte ainsi le Desafio Ruta 40 pour la première fois en Rally GP. Les trois premiers sont tous sur KTM ou Honda, avec un écart cumulé de plus de dix-huit minutes entre le premier et le troisième.

Loeb maintient son leadership mondial

Loeb conserve la tête du Championnat du monde des rallyes-raids malgré sa quatrième place. Son retard sur Quintero n’a pas suffi à lui faire perdre le commandement du classement pilotes. L’équipe Toyota enregistre un doublé sur ce rallye tandis que Dacia reste en course pour les prochaines manches.

Les résultats confirment la domination des constructeurs japonais et sud-africains dans la catégorie Ultimate. Quintero inscrit son nom au palmarès après une gestion maîtrisée des problèmes mécaniques de la dernière journée.