Scott McLaughlin charge à fond pour le podium à l’Indy 500 2026

Dixième à la relance avec huit tours à courir, Scott McLaughlin a foncé bas pour terminer troisième à l’Indy 500 2026.

La relance décisive

Le 24 mai 2026, à l’occasion du 110e Indianapolis 500, McLaughlin évolue en dixième position lorsque le drapeau jaune est déployé pour l’accident de Caio Collet. Le pilote néo-zélandais de Team Penske, au volant de la Chevrolet n°3, anticipe déjà l’opportunité.

À la reprise, il descend bas sur la piste et progresse rapidement vers la sixième place avant la nouvelle neutralisation qui précède la dernière relance en un tour. McLaughlin dépasse alors Rinus VeeKay pour la cinquième position et construit son élan sur le drapeau blanc.

Tandis que l’attention se porte sur le duel pour la victoire entre Pato O’Ward et Marcus Armstrong, McLaughlin suit O’Ward à l’extérieur avant de monter en haut de piste juste avant les briques. Les trois voitures terminent dans un mouchoir de poche : McLaughlin devance O’Ward et Armstrong de seulement 0,016 seconde à l’arrivée.

La stratégie et le mental

McLaughlin a appliqué une approche directe sur cette relance finale : « Je vais juste y aller et si je crash, je crash ». Sa voiture, sur une stratégie alternée, disposait de dix tours d’avance en pneus par rapport à la concurrence, offrant une meilleure adhérence en haut de piste et sur les relances.

Il a levé le pied en sortie du virage 2 pour synchroniser son run sur la ligne droite, puis a déployé le système hybride au moment optimal. Ce timing lui a permis de maintenir la troisième place devant O’Ward, regardant à gauche pour confirmer sa position sur la ligne d’arrivée.

Le pilote de 32 ans, en sixième saison chez Penske, a ainsi amélioré ou égalé son meilleur résultat à Indianapolis, après une troisième place déjà acquise en 2025. Son coéquipier David Malukas a quant à lui terminé deuxième, battu de 0,023 seconde.

Le contexte et la suite

McLaughlin a terminé huitième du classement 2026 après six courses, avec 141 points, une pole et trois top 10. Sa performance à Indianapolis s’inscrit dans une saison où il vise une première victoire sur l’ovale mythique.

La course du 24 mai 2026 confirme que la détermination sur les relances reste la clé à Indianapolis, où les marges se comptent en millièmes de seconde.