Le système de mesure de distance a surestimé la vitesse de la voiture de Gasly, causant deux pénalités de cinq secondes qui l’ont fait passer de la troisième à la septième place à Monaco.
La chronologie de la procédure de révision
Alpine a déposé une demande de droit de révision après que Gasly ait écopé de deux pénalités de cinq secondes chacune pour excès de vitesse dans la voie des stands. Ces sanctions ont fait chuter le Français de la troisième à la septième position finale.
Les commissaires ont jugé la demande recevable jeudi après-midi car Alpine a présenté de nouvelles preuves issues des données de la direction de la F1. Ces données ont établi que le système de mesure de distance surestimait la vitesse.
La conférence vidéo a réuni Alpine, les commissaires du Grand Prix de Monaco et la majorité des autres équipes. Elle a confirmé l’inexactitude du système de mesure de distance.
L’audience proprement dite a débuté jeudi après-midi mais la décision finale n’est pas attendue avant vendredi matin à Barcelone, siège du Grand Prix suivant.
Les commissaires doivent informer toutes les équipes présentes avant toute annonce officielle, conformément à la procédure habituelle du droit de révision.
L’impact technique de l’erreur de mesure
Le système de mesure de distance utilisé pour calculer la vitesse dans la voie des stands a produit une valeur surestimée pour la monoplace d’Alpine. Cette surestimation a directement déclenché les deux pénalités de cinq secondes.
Plusieurs pilotes ont été sanctionnés lors du même événement, ce qui a renforcé les soupçons d’un dysfonctionnement systémique plutôt que d’une faute individuelle.
Les données fournies par la direction de la F1 ont permis d’établir que l’erreur provenait du capteur de distance et non d’une action du pilote. Cette distinction technique est centrale dans l’argumentaire d’Alpine.
Gasly a décrit cette déclassement comme le moment le plus difficile de sa carrière sportive, contrastant avec la célébration d’Isack Hadjar sur le podium monégasque.
Le délai entre l’incident et la décision finale, soit plusieurs jours, illustre la complexité des procédures de révision quand de nouvelles preuves techniques émergent.
Les conséquences sportives et réglementaires
Gasly a passé plusieurs jours à analyser l’affaire avec son équipe et ses avocats avant de se concentrer sur le Grand Prix de Barcelone. Il a salué le travail fourni par Alpine pour rassembler les preuves.
L’issue de vendredi déterminera si les pénalités sont annulées et si Gasly retrouve sa troisième place initiale. Une annulation rapporterait quatre points à Alpine au championnat constructeurs.
La confirmation d’une erreur système pourrait inciter la FIA à revoir ses procédures de calibration des capteurs de stand pour les prochaines épreuves.
La présence de la majorité des équipes lors de la conférence vidéo garantit une diffusion large de la décision technique parmi les acteurs du paddock.
Si la révision aboutit favorablement, elle établira un précédent pour les cas futurs impliquant des données de mesure contestées.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.