Pirelli Étend Son Contrat F1 Jusqu'en 2028

Pirelli a activé l’option d’une année supplémentaire incluse dans son contrat 2025-2027, prolongeant ainsi son rôle exclusif jusqu’à la fin 2028.

De 2011 à 2027 : l’historique d’un monopole

Pirelli a remplacé Bridgestone comme unique fournisseur en 2011, marquant le début d’une relation de 17 saisons jusqu’en 2027. Le contrat initial couvrait également les séries F2 et F3. En 2023, Pirelli a remporté l’appel d’offres de la FIA face à Bridgestone pour la période 2025-2027. Cette victoire a consolidé sa position après 12 ans de service ininterrompu.

L’accord de 2023 incluait explicitement une clause d’extension d’une saison, activable par la FIA ou Formula 1. Le 11 juin 2026, la FIA a exercé cette option, confirmant la prolongation jusqu’en 2028. Le contrat englobe désormais aussi la F1 Academy, portant le total des championnats couverts à quatre.

Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, a salué la stabilité apportée par cette extension, soulignant la collaboration entre la FIA, Formula 1 et Pirelli. Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, a mis en avant l’expertise technique de Pirelli pour les équipes et les fans.

Dario Marrafuschi a succédé à Mario Isola à la tête du motorsport de Pirelli en mars 2026, assurant la continuité opérationnelle pendant cette période de transition contractuelle.

Les raisons d’une reconduction sans appel d’offres

La clause d’option a évité un nouvel appel d’offres, garantissant la stabilité pour les équipes et les séries feeder. Pirelli a fourni des pneus pour 17 saisons complètes entre 2011 et 2027, avec des innovations constantes en matière de sécurité et de performance. L’extension à 2028 porte la durée totale à 18 ans, un record pour un fournisseur exclusif moderne.

Le contrat 2025-2027, signé après l’appel d’offres de 2023, couvrait initialement trois saisons avant l’activation de l’option. Cette structure a permis à la FIA d’évaluer les performances sans rupture de service. Les citations officielles de Ben Sulayem et Domenicali confirment l’importance de la qualité des pneus pour le spectacle sur piste.

L’arrivée de Marrafuschi en mars 2026 coïncide avec l’extension, assurant une transition fluide au niveau des relations avec les équipes. Aucune autre offre n’a été sollicitée grâce à la clause contractuelle.

Impacts sur les championnats et les équipes

La prolongation jusqu’en 2028 couvre les saisons 2025 à 2028 incluses, soit quatre années supplémentaires par rapport au point de départ de 2011. Les équipes bénéficient d’une prévisibilité accrue pour le développement des voitures, notamment avec les futures réglementations techniques. La couverture des séries F2, F3 et F1 Academy renforce l’écosystème junior de la FIA.

L’extension reflète la satisfaction des parties prenantes après les performances de Pirelli lors des saisons récentes. Domenicali a remercié explicitement Ben Sulayem et Marco Tronchetti Provera pour cette collaboration. Aucune modification majeure des spécifications n’est annoncée pour 2028.

Les données chiffrées confirment la longévité : 18 saisons totales, contrat initial 2011, extension 2025-2027 plus option 2028. Cette stabilité contraste avec les changements fréquents de fournisseurs avant 2011.