Josef Newgarden domine une séance d’entraînement raccourcie pour l’Indy 500 2026

Lundi dernier, les 33 pilotes et équipes engagés dans la 110e édition de l’Indianapolis 500 ont profité d’une séance d’entraînement sur le circuit de l’Indianapolis Motor Speedway. Prévue pour durer deux heures entre 13 h et 15 h EST, cette session a été fortement écourtée par l’arrivée d’orages violents.

Seule une heure et cinq minutes de roulage ont pu être effectuées avant que les commissaires n’interrompent définitivement les essais. Un drapeau jaune pour risque de foudre a été agité avec environ 55 minutes restantes, obligeant tous les monoplaces à regagner les stands. La pluie a ensuite commencé à tomber, confirmant la décision des officiels.

Malgré cette durée limitée, les performances relevées ont offert un premier aperçu intéressant des vitesses en vue de la course du 24 mai prochain.

Les vitesses les plus rapides de la journée

Josef Newgarden, double vainqueur de l’épreuve et pilote Team Penske, a signé le meilleur temps avec un tour à 226,198 mph. Il a devancé Takuma Sato de la RLL Racing, auteur d’un 225,723 mph, tandis que le rookie Dennis Hauger, chez Dale Coyne Racing, complétait le podium des vitesses à 224,554 mph.

Les positions suivantes ont été occupées par plusieurs noms expérimentés et prometteurs :

• Ryan Hunter-Reay
• Scott Dixon
• Jack Harvey
• Pato O’Ward
• Caio Collet
• Christian Rasmussen

Tous les 33 engagés sont sortis en piste au moins une fois. Le poleman Alex Palou a toutefois été retardé dans sa préparation en raison des nombreuses obligations médiatiques et séances photos qui ont suivi les qualifications.

Sting Ray Robb a réalisé le plus grand nombre de tours avec 46 passages sur la piste de 2,5 miles, signe d’une recherche intensive de réglages.

La prochaine occasion de rouler interviendra vendredi lors du Carb Day, dernière séance avant le départ de la course.

Un accident à plusieurs voitures marque la fin de session

La séance a malheureusement été marquée par le premier incident sérieux du mois de mai. Alexander Rossi, qualifié en deuxième position, a perdu le contrôle à la sortie du virage 2 et a percuté le mur. Sa monoplace s’est soulevée sur le côté avant de retomber, moment où Pato O’Ward est venu s’encastrer dans son flanc.

Romain Grosjean, en tentant d’éviter la zone de danger, a lui aussi dérapé et heurté le mur extérieur. L’ensemble a donné naissance à un accident impliquant trois voitures, plusieurs autres pilotes ayant frôlé la collision.

O’Ward et Grosjean ont rapidement été examinés et libérés du centre médical. L’état de Rossi reste en revanche incertain : il boitait légèrement en sortant de son cockpit et les équipes attendent des nouvelles médicales plus précises.

Cet accrochage rappelle combien la marge d’erreur reste mince sur l’ovale de 2,5 miles, même lors d’une simple séance d’entraînement.

Vers le Carb Day et la course

Les équipes disposeront encore d’une ultime journée complète de réglages vendredi avant que le drapeau vert ne soit agité pour la 110e Indy 500. Les données collectées lundi, bien que limitées, permettront déjà d’ajuster les setups en fonction des conditions météo attendues.

Newgarden, en tête de ce bref roulage, aborde cette phase finale avec une confiance renforcée. Son équipe Penske continue de montrer une excellente forme sur les ovales, un atout majeur pour le 24 mai.

Les fans peuvent donc s’attendre à une qualification et à une course particulièrement disputées, avec un peloton très resserré en termes de performance pure.