Guenther Steiner et le Contrat MotoGP 2027-2031

Guenther Steiner a accepté pour Tech3 un contrat MotoGP 2027-2031 à hauteur de près de 8 millions d’euros fixes par an et par équipe.

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Raisons du choix du montant fixe

Tech3 et les cinq constructeurs ont signé un contrat commercial avec MotoGP SEG prévoyant un paiement annuel fixe juste sous les 8 millions d’euros par équipe pour la période 2027-2031. Cette somme remplace toute revendication de pourcentage sur les revenus du championnat.

Les négociations ont duré plusieurs mois et se sont conclues lors du Grand Prix de République tchèque. Les constructeurs Ducati, Aprilia, KTM, Honda et Yamaha ont plaidé pour un modèle de partage des profits similaire à celui de la Formule 1 avec Liberty Media.

Steiner a justifié le compromis en rappelant que Liberty Media a finalisé l’acquisition de MotoGP fin juin 2025 après approbation de la Commission européenne. La phase de croissance du promoteur reste donc récente et incertaine.

Le dirigeant de Tech3 a opposé deux logiques : demander une part des bénéfices immédiatement risquait de fragiliser les équipes si les revenus stagnaient, tandis que le fixe garantit une stabilité immédiate sur cinq ans.

Six équipes satellites ont également apposé leur signature, portant le total à onze écuries engagées sur ce contrat.

Risques perçus du partage des profits

Steiner a averti que lier les revenus des équipes aux profits expose à une baisse potentielle des recettes. Il a souligné que tout le monde suppose une croissance continue, mais que des retournements restent possibles.

Le manager italien a comparé la situation à la Formule 1 où Liberty a étendu le calendrier à 24 courses plus six sprints. MotoGP atteindra quant à elle 22 épreuves avec sprints chaque week-end.

Selon Steiner, exiger trop tôt un pourcentage aurait pu compromettre la capacité de Liberty à développer le produit. Le fixe permet d’abord de mesurer les résultats concrets de la nouvelle direction.

Le dirigeant a insisté sur le fait que la priorité actuelle est d’augmenter la valeur globale du championnat avant toute répartition supplémentaire.

Perspectives pour 2027-2031

Le contrat signé crée une base stable pour les onze équipes pendant cinq saisons complètes. Steiner estime que cette période permettra d’évaluer l’impact commercial réel de Liberty Media.

Il a rappelé que le monde du sport a connu une expansion rapide depuis la pandémie, avec davantage de courses et de diffusion multi-écrans. Cette dynamique a été acceptée car elle répond à une demande du public.

Steiner a toutefois noté que la limite humaine existe et qu’une saturation pourrait survenir si l’offre devenait trop répétitive. Il juge que Liberty a jusqu’ici évité cet écueil en F1 grâce à des formats variés.

D’ici la fin du contrat en 2031, les parties pourront renegocier sur la base de résultats mesurables plutôt que d’hypothèses.

Si les revenus augmentent significativement, une évolution vers un modèle hybride pourrait alors être discutée pour le cycle suivant.

Photo de profil de Jeremy Bastonde, auteur sur PitStopInsight

Par Jeremy Bastonde

Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.