David Malukas « tout proche » après sa deuxième place au grand prix d'Indianapolis

David Malukas a frôlé la victoire lors du Sonsio grand prix 2026 sur le circuit routier de l’Indianapolis Motor Speedway. Parti cinquième, le pilote de 24 ans de Team Penske a mené la danse pendant un record de la course de 27 tours sur 85, avant d’être dépassé par Christian Lundgaard à trois tours de l’arrivée. [1] [2]

Ce podium, sa deuxième de la saison après six épreuves, marque le meilleur résultat de Malukas avec Penske et propulse l’Américain de Chicago au troisième rang du championnat IndyCar. [3] Lundgaard, chez Arrow McLaren, s’impose avec 4,613 secondes d’avance, tandis que Graham Rahal complète le podium.

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Un week-end au-delà des attentes

Malukas arrivait à Indianapolis avec des résultats modestes cette saison. Avant cette course, son meilleur classement n’était qu’une douzième place, avec deux abandons hors top 20.

L’équipe Penske visait un simple top 10 sur ce tracé exigeant de 2,439 miles et 14 virages. Pourtant, les stratégies variées en pits et les incidents chez les rivaux ont propulsé Malukas en tête.

« Nous pensions que ce serait notre course la plus difficile de la saison, et ça s’est avéré être notre meilleur résultat », a reconnu le pilote. [1]

Cette performance inattendue renforce la confiance du jeune recrue de Penske, qui découvre pleinement l’écurie en 2026 après son passage chez A.J. Foyt.

Le setup de la voiture #12 souffrait de sous-virage en trafic, mais l’air propre en fin de course a permis à Malukas de résister longtemps.

Le déroulement chaotique de la course

Le départ a été marqué par un incident majeur au virage 1. Felix Rosenqvist touche Pato O’Ward, éliminant plusieurs favoris comme Scott Dixon et impactant les positions.

Un drapeau jaune local au tour 21 après l’arrêt d’Alexander Rossi, suivi d’un gros crash au tour 28 impliquant Sting Ray Robb, Kyffin Simpson et Rosenqvist.

Les cycles d’arrêts aux stands ont reshufflé le peloton. Will Power mène brièvement, mais Malukas prend la tête au tour 31 après le pit de Power.

Kyle Kirkwood sort dans l’herbe lors d’un arrêt, profitant indirectement à Malukas qui hérite d’un air propre.

À 20 tours de la fin, après son dernier arrêt, Malukas garde 1,3 seconde d’avance sur Lundgaard. Mais le Danois tente l’extérieur au virage 2 et complète le dépassement au virage 4 (tour 68).

  • 1er : Christian Lundgaard (Arrow McLaren)
  • 2e : David Malukas (Team Penske)
  • 3e : Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan)
  • 4e : Josef Newgarden (Team Penske)
  • 5e : Alex Palou (Chip Ganassi Racing) [4]

Les déclarations de David Malukas

« Nous nous rapprochons sans cesse », répète Malukas, soulignant la chance de la course. « Le départ a éliminé beaucoup de rapides, puis le cycle de pits avec Kirkwood dans l’herbe… Tout a joué pour nous. »

Il évoque les « dieux d’IMS » : « Les lapped cars se sont écartées, on a eu de l’air propre. Lundgaard était trop rapide en fin de course, j’ai tout essayé en dérapant. »

Sur le duel avec son ex-coéquipier de karting : « C’était une manœuvre propre, très bonne. J’aurais pu être plus agressif, mais c’était fair. On étudiera notre perte de rythme. »

« C’est génial pour l’élan vers les 500 miles », ajoute-t-il, heureux de ce momentum après sa deuxième place l’an dernier chez Foyt. [1]

Ces mots reflètent un pilote mature, conscient des aléas mais optimiste.

Malukas insiste sur la malchance passée : push en trafic, setups inadaptés.

Impact sur le championnat IndyCar

Après six courses sur 18, Alex Palou domine avec 237 points, malgré sa cinquième place.

Kyle Kirkwood suit à 210, mais Malukas bondit à 185 points, à égalité virtuelle avec Lundgaard (182).

Voici le top 5 :

    1. Alex Palou : 237 pts (3 victoires) [3]
    1. Kyle Kirkwood : 210 pts
    1. David Malukas : 185 pts
    1. Christian Lundgaard : 182 pts
    1. Josef Newgarden : 162 pts

Cette deuxième place vaut 40 points précieux pour Penske, qui aligne Newgarden (4e) et Malukas dans le top 5.

Palou reste favori, mais la concurrence s’intensifie avant Detroit.

Pour les détails complets des classements, consultez le site officiel IndyCar. [5]

Momentum vers les 500 miles d’Indianapolis

Malukas arrive aux 500 miles avec une dynamique positive. Deuxième en 2025 chez Foyt, il vise mieux avec Penske.

« C’est vraiment un bon élan pour les 500 », confirme-t-il. Les tests ouverts ont vu Conor Daly leader, mais Malukas se concentre sur sa #12.

Lundgaard, vainqueur ici en 2021 pour sa première IndyCar, renforce McLaren. Leur rivalité karting ajoute du piment.

Penske domine historiquement le Mois de mai, avec huit victoires sur ce circuit routier.

Les 500 miles débutent bientôt, avec qualifications imminentes. Malukas, 3e au général, est un outsider sérieux.

Pour revivre la course, l’article détaillé sur Motorsport.com est incontournable. [1]

Cette deuxième place confirme le potentiel de Malukas en IndyCar. Avec Penske, la victoire semble à portée, surtout sur l’ovale mythique. Le Mois de mai promet du spectacle, et Chicago pourrait célébrer son héros local bientôt.

Photo de profil de Jeremy Bastonde, auteur sur PitStopInsight

Par Jeremy Bastonde

Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.