Bagnaia chez Aprilia : Rivola mise sur deux champions italiens dès 2027

Bagnaia a signé un contrat de quatre ans avec Aprilia pour 2027, remplaçant Martin en partance chez Yamaha.

Rivola choisit la performance sur la tranquillité

Aprilia a officialisé l’arrivée de Francesco Bagnaia sur un contrat de quatre ans à compter de 2027. Le double champion du monde remplace Jorge Martin, dont le départ vers Yamaha a été confirmé. L’équipe disposera ainsi d’un duo 100 % italien avec Marco Bezzecchi déjà engagé sur le long terme.

Massimo Rivola, patron d’Aprilia, a justifié ce choix en soulignant que deux champions valent mieux que des pilotes plus accommodants. Il a déclaré préférer travailler avec des « chevaux de course » plutôt qu’avec des « ânes », référence directe à son expérience récente avec Martin.

Le dirigeant italien a également mis en avant la motivation créée par l’arrivée d’un multiple champion du monde. Selon Rivola, Bagnaia voit dans l’équipe la capacité à faire progresser ses pilotes, comme cela a été le cas pour Bezzecchi formé chez VR46.

Bagnaia a renoncé à des propositions salariales plus élevées venues de constructeurs japonais pour rejoindre Noale. Cette décision renforce la conviction de Rivola que le pilote italien croit en la capacité de l’équipe à le remettre au plus haut niveau.

La régénération des pilotes : un atout Aprilia

Aprilia a déjà démontré sa capacité à relancer des carrières en difficulté. Maverick Vinales, après des saisons décevantes chez Yamaha, a remporté une victoire spectaculaire à Austin sous les couleurs d’Aprilia.

Bezzecchi, lui aussi passé par VR46, a progressé de manière significative depuis son arrivée. Rivola estime que le même travail peut être accompli avec Bagnaia, qui traverse une période plus délicate chez Ducati.

Le cas de Martin illustre également cette capacité de redressement. Malgré des tensions contractuelles en 2025 et une blessure qui l’avait éloigné des pistes, le pilote espagnol a retrouvé de la confiance et a dominé le Grand Prix de France.

Rivola voit dans l’association Bagnaia-Bezzecchi une source supplémentaire de motivation interne. Les deux pilotes s’entraînent quotidiennement ensemble et partageront les mêmes couleurs à partir de 2027.

Un défi immédiat pour 2026 et au-delà

Le plus dur reste à faire pour Aprilia cette saison 2026, selon Rivola. L’équipe doit encore consolider ses résultats avant d’intégrer Bagnaia en 2027.

L’arrivée du double champion du monde impose une nouvelle dynamique au projet Aprilia. Rivola table sur une émulation interne forte entre deux pilotes de très haut niveau plutôt que sur une cohabitation plus paisible mais moins performante.

Bagnaia a montré du courage en quittant Ducati malgré les propositions japonaises plus rémunératrices. Cette volonté de défi personnel constitue, aux yeux de Rivola, un atout supplémentaire pour la réussite du projet.