Wolff a déclaré que la petite amie de Hamilton « peut aider » à expliquer sa résurgence après la victoire de Barcelone.
Un parcours semé d’embûches jusqu’à la première victoire
Hamilton a terminé la saison 2025 sans aucun podium chez Ferrari après son transfert depuis Mercedes.
En 2026, il a enchaîné une troisième place en Chine, une deuxième place à Monaco et une autre au Canada avant Barcelone.
Wolff a souligné que Hamilton a traversé de nombreux moments difficiles l’année précédente avant cette percée.
La victoire de Barcelone a mis fin à une série de cinq victoires consécutives de Mercedes, avec Russell vainqueur en Australie et Antonelli gagnant tous les autres Grands Prix.
Hamilton a battu son ancienne écurie en partant de la première ligne aux côtés de Russell.
Ferrari a opté pour une stratégie agressive à trois arrêts qui a permis à Hamilton de prendre l’avantage lors de la voiture de sécurité virtuelle déclenchée en fin de course.
Les facteurs expliqués par Wolff
Wolff a mis en avant le travail acharné de Hamilton et l’adaptation aux nouvelles voitures dépourvues du phénomène de rebond des générations précédentes.
Il a noté que le pilotage redevient plus conventionnel sur le plan aérodynamique et dynamique, même si la gestion moteur reste radicalement différente.
Wolff a observé que la relation entre Hamilton et son ingénieur de course est solide et visible sur le podium.
Il a également mentionné la stabilité familiale du pilote britannique comme un élément positif supplémentaire.
Wolff a ajouté que ces facteurs émotionnels, personnels et professionnels réunis permettent de gagner quand on se sent bien.
Il a félicité publiquement Fred Vasseur pour la gestion de la pression immense liée à la direction de Ferrari.
Conséquences au classement et perspectives
La victoire a réduit le déficit de Hamilton sur Antonelli à 41 points dans le championnat pilotes.
Russell, deuxième à Barcelone, se retrouve à neuf points derrière Hamilton.
Antonelli a abandonné à cinq tours de la fin, ce qui a modifié la hiérarchie du classement.
Wolff a insisté sur le fait que la victoire revenait de droit à Hamilton si elle n’allait pas à ses propres pilotes.
Il a reconnu que la voiture de sécurité virtuelle était arrivée au bon moment sans en minimiser le mérite du Britannique.
Hamilton reste le seul pilote non Mercedes à avoir remporté une course en 2026 jusqu’à présent.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.