Spire Motorsports monopolise la première ligne au Texas en NASCAR Cup avec Hocevar et Suarez

Carson Hocevar vient de signer la pole position pour la course NASCAR Cup Series au Texas Motor Speedway, devançant son coéquipier Daniel Suarez de seulement 0,003 seconde. Cette performance marque la première fois dans l’histoire de Spire Motorsports que l’équipe verrouille la première ligne en Cup. Hocevar, qui avait déjà décroché la pole ici l’an dernier, réalise ainsi un doublé historique pour son équipe juste après sa première victoire en Cup à Talladega le week-end dernier et un 1-2 en Trucks vendredi au Texas.

Cette série de résultats exceptionnels souligne la montée en puissance de Spire Motorsports. Après avoir dominé les Trucks avec Hocevar en tête, les deux pilotes ont célébré leur succès en Cup en s’enlaçant au sortir de leurs voitures.

Le parcours fulgurant de Carson Hocevar

Carson Hocevar a connu une semaine mémorable. Sa victoire à Talladega, sa première en NASCAR Cup Series, a propulsé Spire sous les feux des projecteurs. Ce succès inattendu sur un superspeedway a boosté la confiance de l’équipe.

Quelques jours plus tard, Hocevar a mené un 1-2 pour Spire en NASCAR Craftsman Truck Series au Texas, démontrant la solidité des setups de l’équipe sur ce circuit. Ces résultats successifs montrent une progression constante.

La pole en Cup arrive comme une cerise sur le gâteau. En tant que dernier pilote en piste, Hocevar a surpris en volant la pole à son coéquipier. « J’ai vraiment voulu reprendre la pole, en étant la dernière voiture », a-t-il déclaré. « Je ne m’attendais pas à la voler à mon teammate, mais c’est génial… Un témoignage pour tous les gars de Spire. »

Cette performance back-to-back en qualifications au Texas confirme le talent du jeune pilote. Spire, souvent sous-estimée, prouve sa compétitivité avec des ressources limitées face aux géants comme Hendrick ou Joe Gibbs Racing.

Hocevar espère maintenant transformer cela en victoire sur un circuit non-superspeedway. Son ambition est claire : élargir son palmarès au-delà des drafts.

Déroulement des qualifications au Texas

Les qualifications ont été intenses malgré un faux départ pour Chase Briscoe, qui a tout de même signé le temps de référence initial en 28,304 secondes lors de la première partie.

Dans la seconde moitié, Daniel Suarez a pris les commandes avec un tour en 28,225 secondes, malgré un incident en essais où il a perdu un pneu et a dû ramener la voiture aux stands. Denny Hamlin a égalé le temps de son coéquipier chez JGR mais n’a pas pu combler l’écart avec Suarez.

Chris Buescher a ensuite grimpé à la troisième place, à seulement un demi-dixième de Suarez, en devançant Ty Gibbs. Mais c’est Hocevar, dernier sur la piste, qui a créé la sensation avec un tour 0,003 seconde plus rapide.

Bubba Wallace, auteur d’une sortie de piste en essais, et Austin Dillon, victime d’une casse moteur précoce, n’ont pas participé aux qualifications. Ils partiront tous deux de l’arrière du peloton.

Ces qualifications illustrent la parité croissante en Cup Series, où les petites équipes comme Spire peuvent défier les favoris grâce à des stratégies affûtées.

Le top 10 de la grille de départ

Voici les dix premiers de la grille pour la course au Texas :

1. Carson Hocevar (Spire Motorsports)
2. Daniel Suarez (Spire Motorsports)
3. Chris Buescher
4. Denny Hamlin
5. Chase Briscoe
6. Kyle Busch
7. Christopher Bell
8. Tyler Reddick
9. Alex Bowman
10. Ty Gibbs

À noter, Joey Logano, vainqueur l’an dernier ici, ne part que 23e, tandis que son coéquipier chez Penske, Ryan Blaney, est relégué en 31e position. Ces contre-performances pourraient compliquer leur week-end.

Cette grille met en lumière la force de Spire en tête, avec des pilotes expérimentés comme Hamlin et Busch en embuscade.

Réactions enthousiastes des pilotes de Spire

Daniel Suarez a affiché une joie inhabituelle pour un deuxième place. « Écoutez, je veux rendre hommage à tout le monde chez Spire Motorsports. Verrouiller la première ligne comme ça, c’est incroyable », a-t-il lancé. « Tout le monde à Spire travaille dur. Et cette puissance HMS est phénoménale. Si je devais être battu, je suis content que ce soit par mon coéquipier. »

Hocevar, lui, a insisté sur l’effort collectif. Son équipe a su capitaliser sur les leçons des essais et des Trucks pour optimiser les réglages.

Ces déclarations reflètent l’esprit d’équipe chez Spire, rare dans un sport individualiste. Suarez, nouveau venu chez Spire, s’intègre déjà parfaitement.

Pour le reste du top 5, Buescher et Hamlin ont salué la performance des Spire, tout en visant la course proprement dite.

Implications pour la course et le championnat

La première ligne offre à Spire un avantage stratégique au Texas, un ovale intermédiaire où les départs propres comptent. Hocevar et Suarez pourraient mener tôt et contrôler le rythme.

Avec Wallace et Dillon à l’arrière, des accidents potentiels pourraient reshuffler la hiérarchie. Logano et Blaney devront remonter, ce qui promet du spectacle.

Historiquement, les poles au Texas mènent souvent à des top 5, mais les victoires dépendent de la gestion des pneus et des cautions. Rappelons la victoire de Logano l’an dernier depuis une position moyenne.

Pour le championnat, ce résultat booste Spire moralement après Talladega. Hocevar grimpe au classement, tandis que les leaders comme Reddick ou Hamlin surveillent ces outsiders.

Spire vise une première victoire en Cup sur ovale non-superspeedway, un milestone majeur.

Spire Motorsports entre dans l’histoire avec cette première ligne monopolisée, preuve d’une progression fulgurante. Hocevar et Suarez, portés par leur momentum, rêvent d’un doublé en course dimanche. Reste à voir si cette domination en qualifications se traduira en podiums durables, dans un championnat ultra-compétitif où chaque point compte. Les fans attendent un spectacle à la hauteur de cette qualif explosive.