Logano Clôt 45 Courses Sans Victoire à Wilkesboro

Joey Logano a terminé avec 323 tours en tête et une avance finale sur Denny Hamlin après un stage final sans drapeau jaune où seulement six voitures sont restées sur le tour de tête.

Duel final et trafic décisif

Joey Logano a devancé Denny Hamlin dans le trafic des voitures à un tour à la fin du stage final du Window World 450. Hamlin n’a pas pu trouver d’écart suffisant malgré des chronos proches, le grip ayant chuté de 0,4 seconde sur la dernière série de tours.

Logano a géré les voitures retardées avec plus d’efficacité que son rival Toyota. Hamlin a tenté un undercut court en s’arrêtant un tour plus tôt, mais Logano est ressorti devant après son arrêt décalé d’un tour.

Chris Gayle, crew chief de Hamlin, a reconnu que l’écart de vitesse était trop faible pour espérer un dépassement sans contact. La stratégie de short pitting n’a pas suffi car les deux voitures étaient trop proches en rythme pur.

Denny Hamlin a salué la performance de Logano dans le trafic et a noté une nette amélioration par rapport à 2025 pour l’équipe Toyota.

Retour sur piste et points playoffs

Cette victoire met fin à une série de 45 courses sans succès pour Joey Logano et le propulse en 15e position au classement, 49 points au-dessus de la ligne de coupure à cinq courses de la Chase.

Logano et Paul Wolfe ont traversé plusieurs semaines de doute interne avant cette performance. Les conversations post-course difficiles n’avaient pas identifié de solution claire jusqu’à ce soir.

L’équipe admet ne pas être encore candidate au titre mais vise à combler environ 60 points pour entrer dans le top-10 avant les playoffs.

Shane van Gisbergen a mené 49 tours et terminé parmi les six pilotes sur le tour de tête, confirmant sa 14e place au classement avec 54 points d’avance sur la coupure.

Pneus et puissance moteur

Le revêtement de trois ans commence à produire une dégradation plus marquée, élargissant la trajectoire de course selon Denny Hamlin. Goodyear a apporté le mélange le plus tendre disponible.

L’augmentation de puissance a été jugée positive par les pilotes, même si elle n’a pas permis à Hamlin de dominer la journée.

Logano a salué le public local et l’ambiance old-school du circuit qui a permis une course rétro très appréciée des fans fidèles.