Justin Marks disputera sa quarantième course en NASCAR Craftsman Truck Series à San Diego à bord de la Chevrolet n°77 de Spire Motorsports sponsorisée par Jockey.
Du pilote de série à fondateur de team
Trackhouse Racing, fondé par Marks en 2021, a remporté quinze victoires en Cup Series dont la Coca-Cola 600 en 2025. L’équipe aligne Ross Chastain au volant de la n°1, Connor Zilisch sur la n°88 et Shane van Gisbergen sur la n°97. Ces résultats contrastent avec la carrière de pilote de Marks avant 2021.
Marks a disputé des courses dans les trois séries nationales NASCAR et a remporté une victoire en O’Reilly Series à Mid-Ohio en 2016. Il compte aussi huit victoires en Rolex Grand-Am Sports Car Series, dont une victoire de classe aux 24 Heures de Daytona en 2009.
Ce double parcours oppose le propriétaire actuel qui gère une écurie gagnante au pilote qui a engrangé deux poles et une meilleure place de huitième sans victoire en Truck Series.
Une opportunité unique sur la base navale
La course de San Diego à la Naval Base Coronado constitue l’événement inaugural de Truck Series sur ce tracé. Marks pilotera la n°77 Spire avec le soutien de Jockey pour son 150e anniversaire et son engagement auprès des militaires.
Bill Anthony, président de Spire Motorsports, a souligné que la relation avec Marks remonte à ses débuts et que l’équipe est fière de l’accueillir tout en reconnaissant son rôle d’avocat et de leader innovant en NASCAR. Van Gisbergen et Zilisch ont déjà piloté pour Spire en Truck cette année.
Jimmie Johnson, septuple champion Cup et co-propriétaire de Legacy Motor Club, sera lui aussi au départ pour TRICON Garage. Cette double présence de propriétaires oppose la routine des teams aux retours exceptionnels en piste.
Un lien maintenu avec la compétition
Marks a déclaré que cette opportunité unique lui permet de retrouver le volant de temps en temps et que le partenariat avec Jockey rend l’événement encore plus spécial. Son dernier passage en Truck datait de Mid-Ohio en 2022.
La décision de Spire d’intégrer Marks pour cette course s’inscrit dans une relation de longue date et valorise l’impact continu de Marks comme propriétaire avant-gardiste.
Ce retour met en lumière le mécanisme causal entre expérience passée de pilote et vision actuelle de propriétaire : les deux poles et la huitième place en Truck alimentent la crédibilité de Marks auprès des équipes comme Spire.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.