George Russell a signé le meilleur temps lors de la troisième séance d’essais libres (FP3) du Grand Prix d’Australie de Formule 1, à Albert Park. Le pilote Mercedes a réalisé un tour rapide en 1’19.053 dans les dernières minutes, devançant largement ses rivaux. Lewis Hamilton et Charles Leclerc, chez Ferrari, complètent le podium provisoire.[1][2]
Cette session, marquée par plusieurs interruptions, a révélé le potentiel de Mercedes juste avant les qualifications. Oscar Piastri, chez McLaren, a pris la quatrième place, tandis qu’Isack Hadjar impressionne chez Red Bull en cinquième position. Malgré les perturbations, les enjeux pour la suite du week-end sont clairs.
Une session d’essais perturbée par de multiples incidents
La FP3 a débuté avec un retard de 20 minutes, causé par des réparations de barrières suite à un accident en Formule 3. Les pilotes ont pu enfin entrer en piste, mais la session a vite été interrompue. Lewis Hamilton a pris la tête des temps au début, démontrant la forme de Ferrari après sa domination en FP1.
Carlos Sainz, chez Williams, a stoppé sa voiture à l’entrée des stands lors d’un tour de sortie, provoquant le premier drapeau rouge. Cette panne s’ajoute aux problèmes hydrauliques d’Alex Albon rencontrés la veille. La session a repris avec 38 minutes restantes, permettant aux leaders de chausser les pneus tendres Pirelli.
Kimi Antonelli, rookie Mercedes, a d’abord battu le temps de Hamilton, mais Charles Leclerc a riposté avec un 1’20.271. Oscar Piastri a ensuite pris la tête avec 1’20.164, avant que Leclerc ne réplique en 1’19.827. Ces échanges ont tenu en haleine les observateurs.
La session a été stoppée une nouvelle fois dans le dernier quart d’heure. Un second drapeau rouge a gelé les débats. Malgré ces interruptions, les équipes ont pu recueillir des données précieuses.
Le violent accident de Kimi Antonelli en virage 2
Antonelli a connu un sortie spectaculaire en virage 2, où sa Mercedes a touché le vibreur intérieur avant de percuter violemment le mur extérieur. Le jeune Italien, promu en F1 pour 2026, est sorti indemne de l’habitacle. Mercedes doit maintenant reconstruire une nouvelle voiture avant les qualifications.
Cet incident rappelle les risques d’Albert Park, connu pour ses murs proches. Antonelli avait pourtant montré du potentiel plus tôt en session. Malgré son crash, il termine septième du classement.
L’équipe Mercedes fait face à un défi logistique majeur. La séance n’a repris que pour les quatre dernières minutes. Cela a limité les runs pour plusieurs pilotes.
Mercedes confirme que Antonelli est apte physiquement. L’incident souligne les ajustements nécessaires sur la W16 en entrée de courbe. La fiabilité reste un point clé pour la suite.
Résultats complets de la FP3
Voici le top 10 de cette FP3 mouvementée :
| Position | Pilote | Équipe | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1’19.053 | - |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.600s | |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.700s | |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | - | |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull | - | |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | -1.000s | |
| 7 | Kimi Antonelli | Mercedes | - | |
| 8 | Lando Norris | McLaren | - | |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Audi | - | |
| 10 | Oliver Bearman | Haas | - | [2] |
Fernando Alonso, chez Aston Martin, a réalisé 20 tours en 1’22, à 3,6 secondes du leader. Lance Stroll n’a pas roulé à cause d’un problème moteur. Carlos Sainz, sans temps, ferme la liste avec Valtteri Bottas et Sergio Perez chez Cadillac en 19e et 20e places.
Ces résultats reflètent une hiérarchie serrée chez les leaders. Red Bull concède une seconde pleine à Russell. Les rookies comme Hadjar et Bortoleto se distinguent.
Mercedes révèle son potentiel avant les qualifications
Russell a attendu les dernières secondes pour sortir son tour canon, surpassant Hamilton de six dixièmes. Antonelli, malgré son abandon, confirme les progrès de la Mercedes W16. Après la FP2 dominée par Piastri, Mercedes montre les crocs.
Ferrari place ses deux pilotes sur le podium provisoire. Hamilton et Leclerc exploitent bien les tendres. McLaren suit de près avec Piastri et Norris.
Red Bull paie son retard, Verstappen sixième derrière Hadjar. Aston Martin progresse : Alonso boucle des tours utiles, benchmark à 1’22. Stroll reste au garage.
Cadillac et Williams ferment la marche. Bottas et Perez accumulent les difficultés. Sainz rejoint Stroll au bas du classement.
Perspectives pour les qualifications à 16h
Les qualifications débutent à 16h heure locale à Melbourne. Russell part favori après ce tour étincelant. Mercedes doit gérer la reconstruction pour Antonelli.
Ferrari et McLaren guettent la moindre erreur. Red Bull, un second en retard, doit réagir. Les interruptions ont limité les longs relais.
Pour Aston Martin, le temps d’Alonso offre un filet de sécurité. En cas de problème en quali, cela pourrait qualifier. Le week-end promet du suspense.
Les nouvelles règles 2026, avec l’aéro active, influencent les setups. Les simulations de Mercedes pour les dépassements à Albert Park s’avèrent payantes. Détails complets sur Autosport.
Russell aborde les quali avec confiance, après avoir masqué son jeu. Les Mercedes semblent prêtes à briller en piste. Ce GP d’ouverture pourrait lancer la saison sur les chapeaux de roues, avec des enjeux élevés pour le championnat. Les fans attendent des surprises en course dimanche.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.