Classement IndyCar 2026 après le Grand Prix de Long Beach

Alex Palou a pris la tête du championnat IndyCar 2026 après sa troisième victoire en six courses, lors du Grand Prix de Long Beach. Le pilote de Chip Ganassi Racing devance désormais Kyle Kirkwood d’Andretti Global de 17 points. Cette performance solide sur le circuit urbain de Long Beach, sa première victoire sur ce tracé mythique, renforce sa position de favori.[1][2]

David Malukas grimpe à la troisième place, à 63 points du leader, et porte les couleurs de Team Penske en haut du classement. Felix Rosenqvist, avec une deuxième place, bondit de la 14e à la 9e position. À l’inverse, le rookie Mick Schumacher dépasse Sting Ray Robb pour éviter la dernière place.

La course de Long Beach en bref

Le Grand Prix d’Acura de Long Beach 2026 a tenu toutes ses promesses avec un podium Honda dominé par Chip Ganassi Racing. Alex Palou a profité d’une stratégie parfaite lors des arrêts aux stands pour dépasser Felix Rosenqvist, parti de la pole position.[1]

Rosenqvist a mené une grande partie de la course avant de perdre la tête au 60e tour. Scott Dixon complète le podium en troisième position. La course a vu une neutralisation tardive pour débris, et une pénalité pour Will Power après un contact avec un mécano en pits.

Parmi les incidents notables, Marcus Ericsson abandonne sur problème hybride, tandis que Christian Lundgaard change ses pneus prématurément. Les résultats officiels confirment les écarts serrés en haut de tableau.[3]

Ce circuit de 1,968 mile aux rues de Long Beach reste un rendez-vous clé de la saison, avec ses 90 tours intenses. Avant la course, Felix Rosenqvist avait décroché la pole pour inverser sa tendance en IndyCar.

Long Beach marque la cinquième épreuve sur 18, après une pause de deux semaines. Le programme TV complet était disponible pour les fans européens.

Alex Palou, nouveau leader du championnat

Avec 205 points, Palou affiche trois victoires précoces, dont celle-ci décisive. Sa gestion des pneus et des restarts a été impeccable, lui permettant de creuser l’écart sur Kirkwood.

Kirkwood, solide quatrième, reste à 188 points mais perd la tête. Sa régularité en top 5 le maintient en lice.

Palou bénéficie du soutien de Chip Ganassi, équipe dominante sur les ovales et routiers. Historiquement, Long Beach a couronné des champions comme Scott Dixon en 2015.

Cette avance de 17 points est fragile avec 13 courses restantes. Palou vise un doublé titre-constructeurs.

Les mouvements marquants dans le top 10

David Malukas, septième à Long Beach, monte sur le podium du championnat à 142 points. Chez Team Penske, il compense les difficultés de ses coéquipiers.

Pato O’Ward (136 points) et Christian Lundgaard (131) complètent le top 5. Josef Newgarden (130) et Scott McLaughlin (127) suivent de près.

Scott Dixon grimpe à 120 points avec son podium. Felix Rosenqvist passe de 14e à 9e avec 109 points, grâce à sa constance.

Graham Rahal (106) et Alexander Rossi (105) entrent dans le top 10. Ces progressions soulignent l’importance des circuits routiers.

À l’autre extrémité, Mick Schumacher marque son meilleur résultat et dépasse Robb à 44 points contre 42.

Le classement provisoire complet

Voici le classement des pilotes après la cinquième course :

Pos.	Pilote	Points
1	Alex Palou	205
2	Kyle Kirkwood	188
3	David Malukas	142
4	Pato O’Ward	136
5	Christian Lundgaard	131
6	Josef Newgarden	130
7	Scott McLaughlin	127
8	Scott Dixon	120
9	Felix Rosenqvist	109
10	Graham Rahal	106
11	Alexander Rossi	105
12	Marcus Ericsson	104
13	Marcus Armstrong	104
14	Will Power	89
15	Rinus VeeKay	79
16	Dennis Hauger (R)	76
17	Kyffin Simpson	75
18	Santino Ferrucci	74
19	Romain Grosjean	60
20	Louis Foster	60
21	Caio Collet (R)	59
22	Christian Rasmussen	59
23	Nolan Siegel	56
24	Mick Schumacher (R)	44
25	Sting Ray Robb	42

Ce tableau reflète les points après Long Beach, course 5 sur 18.

Les rookies comme Hauger, Collet et Schumacher montrent des progrès variables.

Implications pour la suite de la saison

Palou mène mais la concurrence est féroce avec Kirkwood et Malukas à l’affût. Team Penske et Andretti Global visent un retour en force sur les ovales.

Chip Ganassi domine avec trois pilotes dans le top 8. Les stratégies de pneus et hybrides seront cruciales.

Prochaine épreuve : un circuit mixte qui pourrait inverser les hiérarchies. Palou défendra sa tunique de leader avec ambition.

Cette étape de Long Beach confirme la parité Honda-Chevy, promettant un championnat disputé jusqu’Indy 500. Les fans attendent avec impatience les prochains rebondissements.