Alex Palou s'impose au Grand Prix d'Acura de Long Beach

Alex Palou a dominé le Grand Prix d’Acura de Long Beach avec une maîtrise impressionnante, remportant sa première victoire sur ce circuit emblématique. Le pilote espagnol de Chip Ganassi Racing, champion en titre et quadruple vainqueur en IndyCar Series, a profité d’une stratégie parfaite en pits pour dépasser le poleman Felix Rosenqvist lors des arrêts finaux. Il s’est imposé avec 4,198 secondes d’avance sur le Suédois au volant de la Honda #60 Meyer Shank Racing, sur le tracé temporaire de 1,968 mile comptant 11 virages.

Cette victoire honda balaie le podium, avec Scott Dixon complétant le trio de tête pour Chip Ganassi Racing. Palou consolide ainsi sa position de favori dans la saison 2026 de l’IndyCar.

Déroulement de la course

Le départ a été chaotique, avec Rosenqvist menant devant Palou et Pato O’Ward. Les six premiers étaient groupés, mais un écart s’est creusé avec le reste du peloton. Dès le tour suivant, entrant dans le virage 1, Palou a dépassé O’Ward pour s’emparer de la deuxième place.[1]

Josef Newgarden a initié sa stratégie à trois arrêts en pitant dès le tour 12 depuis la 12e place, passant des pneus primaires durs aux alternatifs tendres. Cela lui a permis de progresser rapidement sur piste libre. Les leaders sont restés inchangés jusqu’au tour 18, Rosenqvist menant de 1,5 seconde sur Palou, suivi d’O’Ward et Kyle Kirkwood, tous sur alternatifs.

Au tour 30, l’écart de Rosenqvist fond à 0,7 seconde face à la pression de Palou. O’Ward a été le premier du top 5 à piter au tour 31. Les autres ont suivi au tour 32, Rosenqvist sortant en tête devant Palou, tous deux restant sur alternatifs.

Newgarden a hérité de la tête au tour 33 avec 13 secondes d’avance, son écart passant à 16,5 secondes avant son second arrêt. Rosenqvist a repris les commandes, 1,9 seconde devant Palou.

Moments clés et stratégies

Marcus Ericsson a connu un problème hybride et a abandonné au tour 44, premier retraité. L’écart Rosenqvist-Palou a grandi à 2,5 secondes au tour 50. Christian Lundgaard a perdu un pneu et a dû piter depuis la 11e place.

La neutralisation est survenue au tour 58 pour débris à la sortie du virage 3. Les pits au tour 60 ont vu Palou sortir devant Rosenqvist, Dixon montant troisième devant Kirkwood.

Le restart à 29 tours de la fin a favorisé Palou, qui s’est échappé. Will Power a écopé d’une pénalité drive-thru pour avoir heurté un mécano adverse lors des pits. Palou a porté son avance à plus de 5 secondes au tour 74.

À 10 tours du but, Palou menait de 5,5 secondes, suivi de Rosenqvist, Dixon, Kirkwood et O’Ward.

Classement final et performances notables

Voici le top 10 de la course :

• 1er : Alex Palou (Chip Ganassi Racing Honda #10)
• 2e : Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing Honda #60)
• 3e : Scott Dixon (Chip Ganassi Racing Honda)
• 4e : Kyle Kirkwood (Andretti Global)
• 5e : Pato O’Ward (Arrow McLaren Chevrolet #5)
• 6e : Scott McLaughlin (Team Penske)
• 7e : David Malukas (Team Penske)
• 8e : Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing)
• 9e : Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing, parti 18e)
• 10e : Kyffin Simpson (Chip Ganassi Racing)

Alexander Rossi a réalisé une belle remontée depuis la 18e place. Comme nous l’avions évoqué dans notre article sur la pole de Felix Rosenqvist à Long Beach, le Suédois partait favori mais n’a pas résisté à la stratégie de Palou.

Pour le programme complet du week-end, consultez notre guide TV du Grand Prix d’IndyCar à Long Beach 2026.

Implications pour le championnat

Cette victoire marque la première de Palou à Long Beach, un circuit prestigieux qu’il visait depuis longtemps. Quadruple champion, il renforce son avance au classement général de la saison 2026.[2]

Chip Ganassi Racing domine avec deux pilotes sur le podium. Honda réalise le triplé, soulignant sa supériorité sur les circuits routiers. Les Chevrolet d’Arrow McLaren et Team Penske suivent de près.

La série se dirige maintenant vers les prochaines épreuves, où Palou sera le chasseur à battre. Cette performance à Long Beach confirme son statut de référence en IndyCar. Les rivaux comme Rosenqvist et Kirkwood devront hausser leur niveau pour contrer le pilote espagnol dans la course au titre. Résultats complets sur Motorsport.com.