Le 27 juin 2026, le portrait de Kyle Busch a été installé entre ceux de Jimmie Johnson et Kevin Harvick sur le Wall of Fame de Sonoma Raceway en tant que 31e inducté.

Un triple palmarès gravé dans le bitume
Kyle Busch a remporté deux courses de NASCAR Cup à Sonoma en 2008 et en 2015, soit un écart de sept ans entre ses deux victoires sur le même tracé. Il a complété ce bilan par une victoire en Truck Series en 2022, seule course camionnette disputée sur le circuit californien depuis 2000. Ces trois succès expliquent le choix de graver le numéro noir 8 directement sur la surface de la piste.
La gravure du numéro 8 contraste avec les bannières temporaires habituelles : elle restera visible pour toutes les futures éditions du meeting. L’équipe de piste a positionné cette inscription à l’entrée du virage 8, lieu symbolique où Busch avait souvent pris l’avantage en 2015.
Dédicace permanente du virage 8
Sonoma a ajouté une nouvelle bannière permanente au coin du virage 8, désormais officiellement nommé en l’honneur de Kyle Busch. Cette décision oppose la pratique habituelle des bannières temporaires à une reconnaissance fixe qui survivra à l’événement de 2026. Le virage 8 devient ainsi le premier virage nommé d’après un pilote décédé à seulement 41 ans.
L’induction au Wall of Fame le 27 juin 2026 place Busch directement entre Jimmie Johnson et Kevin Harvick, deux pilotes ayant eux aussi marqué l’histoire de Sonoma. Cette disposition physique souligne la continuité entre les générations de champions sur ce circuit.
Intégration au Wall of Fame
Busch devient la 31e personne inscrite sur le Wall of Fame de Sonoma Raceway. Son portrait a été ajouté avec la date d’induction affichée comme dimanche 27 juin 2026. Motorsport.com a compilé une liste de ses meilleurs moments à Sonoma, disponible sur leur site.
L’hommage s’inscrit dans une série de tributes organisés par chaque circuit après le décès de Busch le mois dernier. La combinaison de la gravure, de la bannière et du portrait constitue la réponse la plus matérielle et durable de Sonoma.
L’écart de sept ans entre les deux victoires Cup de Busch à Sonoma (2008-2015) reste le plus long intervalle entre deux succès d’un même pilote sur ce tracé.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.