Programme et résultats du week-end NASCAR à Watkins Glen 2026

Le week-end NASCAR à Watkins Glen International, tenu du 8 au 10 mai 2026, a marqué le retour des circuits routiers avec les séries Cup, O’Reilly Auto Parts, Craftsman Truck et ARCA Menards. Cette édition s’est déroulée plus tôt que jamais dans la saison, sous un temps incertain avec des averses passagères et des températures fraîches autour de 15°C. Shane van Gisbergen, vainqueur défendant en Cup, a récidivé en remportant la course Go Bowling at The Glen, sa première victoire de l’année.[1][2]

Tyler Reddick, leader du championnat après sa victoire à Austin, a terminé 5e mais conserve la tête des points. Les conditions humides ont rendu l’herbe glissante, favorisant les erreurs hors-piste. Ce rendez-vous a attiré l’attention avec des changements sur le circuit et des pilotes en triple duty.

Programme détaillé du week-end

Le vendredi 8 mai a ouvert le bal avec les activités des Truck Series et ARCA. À 11h00 (heure de l’Est), pratique des Craftsman Truck sur Fox Sports 2, suivie de la qualification à 12h30. La course ARCA Menards (41 tours) a démarré à 13h30 sur la même chaîne.

À 16h30, la course Truck Series (probablement une faute de frappe dans les annonces pour 72 tours environ) a eu lieu sur Fox Sports 1. Le samedi 9 mai s’est concentré sur les O’Reilly Auto Parts Series et Cup. Pratique O’Reilly à 10h30 sur l’app CW, qualification à 11h35.

Les Cup ont pratiqué à 13h00 et qualifié à 14h10 sur Prime Video. La course O’Reilly (82 tours) a clos la journée à 16h00 sur The CW. Enfin, le dimanche 10 mai offrait le RaceDay pré-course à 13h30 sur FS1, avant la Cup à 15h00 (drapeau vert vers 15h14).

Ce programme compact a permis un triple-header intense sur le circuit de 3,45 miles.

Résultats des courses principales

Shane van Gisbergen (#97 Trackhouse Chevrolet) a dominé la Cup Go Bowling at The Glen (100 tours, stages 20/30/50), l’emportant avec 7,288 secondes d’avance sur Michael McDowell (#71). Ty Gibbs (#54 Toyota) 3e, Chase Briscoe 4e, Tyler Reddick 5e. La course a duré 2h29min sous des conditions mixtes.[2][3]

Les O’Reilly Auto Parts Series ont vu une bataille serrée sur 82 tours, avec des résultats influencés par la pluie légère. Chez les Truck, van Gisbergen a aussi brillé en pilotant le #4 Niece Motorsports, comme détaillé dans notre article dédié. L’ARCA a offert un spectacle animé en 41 tours.

Reddick conserve la tête du championnat avec 567 points, devant Denny Hamlin (-129), Chase Elliott (-145). Ces résultats renforcent les prétendants aux playoffs précoces. La course a connu des incidents mineurs dus aux nouvelles limites.

Van Gisbergen a récupéré 29 secondes après un arrêt aux stands tardif pour triompher. Cela porte son total à sept victoires en Cup.

Météo et conditions de piste

Les prévisions annonçaient frais avec risque de pluie quotidienne, des averses passagères plutôt que des orages. Les températures maximales ont peiné à 15°C, chutant à 5-7°C la nuit. L’herbe humide a posé des risques pour les sorties de piste.

Malgré cela, les courses se sont déroulées sans interruptions majeures. La fraîcheur a favorisé les pneus tendres et une usure moindre. Les pilotes ont dû adapter leurs trajectoires pour éviter la boue.

Ce temps atypique pour mai a rappelé des éditions passées pluvieuses. Il a testé la stratégie des équipes.

Nouveautés sur le circuit avec les paquets de pneus

NASCAR a installé des paquets de pneus à la sortie du virage 1 et du Carousel pour imposer de nouvelles limites de piste. À Turn 1, quatre packs espacés : premier à 3,3m, puis 2,7m, et deux à 1,8m de la surface. Au Carousel, un pack continu de 6m à 1,5m d’angle.[4]

L’objectif est la sécurité après un gros crash l’an dernier impliquant McDowell et Hill. Cela réduit les zones de dégagement, force le retour rapide en piste et maintient la ligne de course. Pénalités stop-and-go pour abus au bus stop.

Ces changements ont limité les raccourcis, rendant les duels plus propres. Aucun incident majeur n’a été rapporté.

Ils préfigurent d’autres circuits routiers.

Pilotes et entrants à suivre

Shane van Gisbergen, maître des roads courses, a confirmé son statut en triomphant. Tyler Reddick défend son leadership. Katherine Legge a fait son retour en Cup avec le #78 Live Fast Chevrolet, soutenue par E.l.f. Cosmetics, comme évoqué dans notre couverture dédiée.[5]

36 charters plus deux ouvertures : Josh Bilicki (#66 Ford), Legge. Triple duty pour Chastain, van Gisbergen, Zilisch (Trackhouse). Hocevar et Allmendinger en Truck.

Legge, avec expérience IMSA victorieuse ici, visait le top-20. Bilicki a animé les open entries.

Ces choix ont ajouté du piment.

Diffusion et accès à la retransmission

Les courses étaient diffusées sur Fox Sports 1/2, Prime Video, CW et app. Radio MRN, SiriusXM. Streams in-car sur HBO Max. Au Canada, TSN ; international via NASCAR.com.

RaceDay sur FS1 a analysé les enjeux. Pour les résultats complets, consultez le récap officiel NASCAR.

Large audience malgré la météo.

La victoire de van Gisbergen à Watkins Glen propulse Trackhouse et relance sa saison. Reddick reste favori, mais la concurrence s’intensifie sur roads courses. Prochain rendez-vous promet des batailles haletantes pour les playoffs. Ce week-end précoce a posé les bases d’une saison riche en surprises.[6]