Marc Marquez pessimiste malgré son sprint au Sachsenring

Marquez a remporté le sprint au Sachsenring sans opposition, mais estime qu’il finira troisième dimanche sans progrès.

Un week-end dominé mais fragile

Marquez a signé le meilleur temps le vendredi, dominé les qualifications et le sprint le samedi, cumulant trois pole et victoires partielles sur le circuit allemand. Il a engrangé 12 victoires au Sachsenring dont neuf en catégorie reine au cours de sa carrière. Ces performances masquent pourtant un sentiment d’insatisfaction lié à l’équilibre de la Ducati.

Le pilote Ducati a reconnu que son frère Alex et Fabio Di Giannantonio possédaient plus de rythme pur, mais que sa position de tête et sa gestion de course lui ont permis de l’emporter. Alex Marquez, revenu après des fractures à la clavicule et à la vertèbre subies à Barcelone, aurait selon Marc terminé en tête sans cet accident.

Les modifications apportées à la moto avant le sprint n’ont pas produit l’effet escompté, aggravées par une hausse de température. Marquez a décrit une sensation de flottement sur 11 tours, sans pouvoir exploiter pleinement le potentiel de la machine.

Le tracé anti-horaire du Sachsenring réduit la sollicitation de l’épaule droite opérée en mai 2025, limitant la gêne physique à une douleur modérée au coude sans impact sur les temps au tour.

Un confort absent sur la distance

Marquez a terminé le sprint en tête mais s’est déclaré « très inconfortable » tout au long de la course, soulignant la nécessité d’identifier rapidement les réglages adaptés aux 30 tours du Grand Prix. Sans correction, il prévoit de terminer derrière ses deux principaux rivaux.

La stratégie de course imposée depuis la pole a masqué un déficit de vitesse pure que les équipes rivales pourraient exploiter sur la distance complète. Les données du samedi montrent que l’écart au tour s’est creusé à mi-relais quand Marquez a dû gérer son rythme.

Le warm-up du dimanche matin constitue la dernière fenêtre pour ajuster l’équilibre avant le départ, une étape jugée critique par le champion en titre.

Des attentes revues à la baisse

Marquez a remporté neuf Grands Prix au Sachsenring en MotoGP mais estime que le contexte 2026 diffère des éditions précédentes en raison de l’évolution des Ducati concurrentes. Il table sur une troisième place comme résultat le plus probable sans progrès nocturne.

Son frère Alex, deuxième au sprint malgré ses blessures récentes, confirme le haut niveau de performance de la structure Gresini, renforçant la pression sur le pilote officiel Ducati.

Le champion espagnol a insisté sur la nécessité de comprendre les raisons de cet inconfort avant d’affronter la course principale, anticipant une bataille plus serrée que lors de ses victoires passées sur ce tracé.