Lancia savoure sa première victoire en WRC2 au rallye de Croatie 2026

Lancia a marqué son grand retour sur le podium du Championnat du monde des rallyes (WRC) avec une victoire éclatante en WRC2 au rallye de Croatie 2026. Cette performance, obtenue dès la deuxième épreuve de la saison avec la Ypsilon Rally2 HF Integrale, représente le meilleur résultat de la marque italienne depuis plus de trois décennies.[1] Yohan Rossel et son copilote Arnaud Dunand ont dominé la catégorie, tandis que Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov ont complété le podium en troisième position.

Après un début de saison compliqué au Monte-Carlo en janvier, marqué par les abandons des deux pilotes d’usine, Lancia a démontré un rythme impressionnant sur les routes asphaltées croates. Cette victoire historique s’inscrit dans un contexte de retour très attendu pour la tenante de 10 titres constructeurs en WRC.[1]

Un week-end parfait malgré les pièges croates

Les routes du rallye de Croatie, connues pour leur technicité et leurs conditions piégeuses, ont mis à rude épreuve tous les concurrents. Malgré des crevaisons qui ont secoué les leaders du WRC général, Rossel a livré une prestation sans faute, remportant plusieurs spéciales et terminant quatrième au général.[2]

Gryazin, après avoir perdu du temps suite à un problème mineur de durite de turbo, a su remonter pour sécuriser la troisième place en WRC2. Cette résilience souligne la fiabilité naissante de la Ypsilon Rally2 HF Integrale, développée par le groupe Stellantis en un temps record.

L’équipe Lancia Corse, dirigée par Didier Clement, avait fixé des objectifs ambitieux avant l’épreuve. Les deux Ypsilon ont dominé les débats en WRC2 dès le premier jour, laissant les rivaux comme Skoda ou Citroën dans la poussière.[1]

Cette performance dépasse le précédent meilleur résultat de Lancia, une quatrième place d’Alex Fiorio à l’Acropolis 1994. La dernière victoire remonte à 1992 avec Andrea Aghini au Sanremo.

• Classement WRC2 final :
  1. Yohan Rossel / Arnaud Dunand (Lancia)
  2. Léo Rossel / Guillaume Mercoiret (Citroën)
  3. Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (Lancia)[3]

Les réactions enthousiastes de l’équipe

Didier Clement, team principal de Lancia Corse, n’a pas caché sa satisfaction : « Après un Monte-Carlo encourageant où Yohan Rossel et Nikolay Gryazin ont montré le rythme de la Ypsilon Rally2 HF Integrale, les deux équipages ont évité les pièges pour un résultat exceptionnel. La victoire de Rossel/Dunand et la troisième place de Gryazin/Aleksandrov confirment notre potentiel. »

Yohan Rossel, héros du jour, a rejoint l’élite des pilotes Lancia comme Miki Biasion, Juha Kankkunen ou Walter Rohrl. « C’est un rallye fantastique pour l’équipe. Après Monte-Carlo, tout était parfait ici. La passion italienne pour Lancia est incroyable, et on est de retour ! » a-t-il déclaré.

Comme nous l’évoquions dans notre article sur le retour de Lancia au WRC en 2026, cette Ypsilon HF visait les podiums dès les premières manches.

Stellantis avait anticipé une forte performance, comme indiqué dans leur communiqué avant le rallye.[4]

Perspectives pour la suite de la saison

Cette victoire propulse Lancia en tête des débats WRC2, avec Rossel leader du championnat provisoire. Prochain rendez-vous : le rallye Islas Canarias dans moins d’une semaine, où la marque italienne voudra enchaîner.

Les routes rapides des Canaries offriront un nouveau test pour la Ypsilon, face à des concurrents affûtés comme Toyota ou Hyundai en WRC général. Pour en savoir plus sur le contexte du rallye de Croatie, consultez notre analyse des crevaisons qui ont secoué l’épreuve.

Lancia confirme ainsi son ambition de titre en WRC2 dès cette première saison complète depuis 1992. La fiabilité et le rythme sont au rendez-vous, augurant d’une campagne passionnante.

Cette podium croate n’est que le début d’une nouvelle ère pour Lancia, qui ravive la flamme d’une légende du rallye mondial. Les fans attendent avec impatience la confirmation de ce potentiel sur la durée de la saison 2026.