Christian Lundgaard a décroché la pole à Mid-Ohio avec un tour de 1m04.839s, battant son coéquipier Pato O’Ward de 0,0253s après deux heures et demie de retards orageux.
Retards et session tronquée
La qualification a subi un retard cumulé de deux heures et trente-trois minutes en raison d’éclairs répétés. Cette attente a compressé le programme et forcé les équipes à adapter leur stratégie de pneumatiques.
Arrow McLaren a profité de la fenêtre finale pour placer ses deux monoplaces en tête. Lundgaard, encore sous contrat jusqu’à la fin de saison, a réalisé son meilleur temps sur la dernière tentative possible.
Le circuit de 2,258 miles et treize virages a vu les temps chuter rapidement une fois la piste sèche. Rasmussen a ouvert le Fast Six avec 1m05.619s avant que les McLaren ne reprennent la main.
Duel final dans le Fast Six
O’Ward a d’abord déposé un 1m04.864s au drapeau à damier, mais Lundgaard, dernier sur la piste, a amélioré de 0,0253s pour s’emparer de la pole. C’est sa première pole de la saison 2026 et la quatrième de sa carrière.
Will Power a terminé troisième à 0,0382s, suivi de David Malukas à 0,0687s. Rasmussen a conservé la cinquième place tandis que Rinus VeeKay complétait le top six.
L’écart entre les deux Arrow McLaren reste le plus serré de la saison sur un tour de qualification.
Élimination surprise de Palou
Alex Palou, vainqueur des cinq poles précédentes, a été sorti dès le Round of 12 après une erreur en virage 1. Il a terminé huitième et n’a pas pu défendre son record.
Malukas a dominé ce round avec 1m04.709s, devançant Rasmussen de 0,1266s. Lundgaard a pris la troisième place de la session, O’Ward la cinquième.
Marcus Ericsson a manqué la qualification pour le Fast Six de 0,0109s seulement, juste devant Palou.
Josef Newgarden a pris la neuvième place, Kyle Kirkwood la dixième. Caio Collet a terminé onzième et Graham Rahal douzième.
Groupes de qualification
Dans le premier groupe, Kirkwood a signé 1m04.893s pour prendre la tête. Rosenqvist a raté la qualification de 0,0130s. Scott Dixon a perdu ses deux meilleurs tours après une pénalité pour interférence.
Palou a mené le deuxième groupe avec 1m04.865s. Lundgaard a suivi à 0,0496s. Sting Ray Robb a manqué la qualification de 0,080s et écopera de six places de pénalité pour changement moteur.
Lundgaard a déclaré à FOX Sports que tout le monde connaissait déjà ses capacités et qu’il n’avait rien d’autre à ajouter.
Lundgaard compte désormais quatre poles en carrière et vise une première victoire de saison avant le Grand Prix d’Iowa du 12 juillet.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.