Lewis Hamilton a décroché la pole sprint du GP de Grande-Bretagne en devançant Kimi Antonelli de 0,011 s avec un temps de 1:28.376.

SQ2 : Hamilton impose le rythme sur les mediums
Hamilton a mené le premier groupe de tours en SQ2 sur les pneus medium Pirelli. Antonelli a suivi à 0,05 s près pendant cette phase préparatoire. Le champion a établi un écart de 0,15 s sur Verstappen dès cette session intermédiaire. Norris n’a survécu que de justesse à la 10e place après avoir frôlé l’élimination.
Le duo Mercedes a dominé les temps au tour sur ce composé medium, avec Russell en troisième position provisoire. Leclerc a conservé la quatrième place derrière Verstappen. Gasly a été éliminé en 11e position malgré une légère amélioration d’Alpine par rapport à l’Autriche.
Bortoleto et Hulkenberg ont complété l’élimination d’Audi en SQ2. Colapinto a pris la 14e place devant les Williams. Ces éliminations ont figé la hiérarchie avant la phase finale sur les softs.
SQ3 : le duel final sur les softs
Antonelli a signé le temps provisoire le plus rapide en SQ3 sur les pneus soft. Hamilton a répondu immédiatement avec un tour de 1:28.376, soit 0,011 s plus rapide. Verstappen n’a pu faire mieux que 1:28.676, reléguant Leclerc à la quatrième place.
Russell a perdu deux dixièmes dans le premier secteur et a terminé cinquième. Norris et Piastri ont pris les sixième et septième places, confirmant les difficultés aérodynamiques de McLaren face aux Mercedes et Ferrari. Hadjar a complété le top 9 devant Lawson et Lindblad.
Hamilton a ainsi décroché sa première pole sprint depuis le Grand Prix de Chine 2025. L’écart final de 0,011 s sur Antonelli illustre la précision du septuple champion dans le secteur final de Silverstone.
SQ1 : les éliminations précoces
En SQ1, Hamilton a mené devant Leclerc. Norris n’a pris que la 10e place provisoire. Williams a maintenu ses deux voitures avec Sainz 16e devant Bearman de 0,010 s. Les deux Haas ont été éliminées avec Ocon en 19e position.
Les Cadillac et Aston Martin ont complété les places d’élimination en SQ1. Aucune des têtes d’affiche n’a subi de réelle pression lors de cette première phase.
Hamilton a ainsi validé une domination chronologique complète sur les trois segments de la qualification sprint à Silverstone.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.