Fernando Alonso se dit toujours au sommet de son art en Formule 1

Malgré un début de saison 2026 difficile pour Aston Martin et Honda, Fernando Alonso ne doute pas de ses capacités. Le double champion du monde espagnol, âgé de 44 ans, a tenu ces propos lors de la journée média précédant le Grand Prix du Canada. Il affirme que sa forme actuelle reste excellente, indépendamment des performances de sa monoplace.

Alonso insiste sur le fait qu’il n’a plus rien à prouver. « Je ne mesure rien. Je suis le meilleur. Je n’ai pas besoin de prouver quoi que ce soit. Je n’ai pas besoin de ressentir quoi que ce soit pour croire que je suis au bon niveau », a-t-il déclaré. Ces mots reflètent une confiance inébranlable chez le vétéran, qui évolue dans une équipe encore en phase de reconstruction après l’arrivée d’Adrian Newey et du partenariat avec Honda.

La confirmation venue d’autres catégories

Le pilote Aston Martin trouve sa validation en dehors de la Formule 1. Il explique que ses performances dans d’autres disciplines lui confirment que sa vitesse pure est toujours intacte. « Si je vais sur un circuit de karting et que je ne suis pas le plus rapide, alors je m’inquiéterai. Si je monte dans une GT et que je ne suis pas le plus rapide, je m’inquiéterai », poursuit-il.

Ces essais réguliers dans des voitures et séries variées lui permettent de maintenir son avantage compétitif. Alonso voit ces expériences comme un moyen de rester affûté tout en aidant son équipe principale à progresser. Il attend patiemment que l’AMR26 devienne plus compétitive, certain que le temps jouera en sa faveur.

• Essais en karting pour tester la réactivité pure
• Sessions en GT pour évaluer l’endurance et la gestion des pneus
• Participation à des courses hors F1 pour conserver le rythme

La motivation intacte à 44 ans

À son âge, beaucoup de pilotes commencent à ralentir. Pas Alonso. Sa motivation reste forte grâce à ces challenges diversifiés. « J’attends l’opportunité, et en attendant, j’essaie d’aider l’équipe. Et je ne perds pas l’esprit compétitif dont on a besoin en Formule 1 », souligne-t-il.

Conduire différentes catégories et voitures lui permet de se tester continuellement. Cette approche l’aide à aborder chaque week-end de Grand Prix avec la même détermination, même si les résultats ne sont pas encore au rendez-vous.

Les difficultés d’Aston Martin et la gestion des frustrations

Du côté de l’équipe, le directeur de piste Mike Krack reconnaît les défis actuels. Les courses européennes s’enchaînent à un rythme soutenu et les grosses mises à jour de l’AMR26 ne sont attendues qu’à l’été. « Nous devons nous accrocher », a-t-il admis, en insistant sur la nécessité de protéger les pilotes des questions répétitives.

Krack a souligné l’importance d’une communication honnête au sein de l’équipe. Une réunion matinale a permis de rappeler que l’esprit reste bon malgré les résultats mitigés. Les deux pilotes, dont Lance Stroll, doivent faire preuve de patience pendant cette période transitoire.

Perspectives pour la suite de la saison 2026

Avec l’arrivée prochaine des évolutions majeures, Aston Martin espère inverser la tendance. Alonso reste optimiste quant au potentiel du projet, notamment grâce au travail d’Adrian Newey et à l’unité de puissance Honda. Le pilote espagnol continue de démontrer son professionnalisme en aidant l’équipe à progresser jour après jour.

L’expérience accumulée par Alonso au fil des années lui permet d’apporter une stabilité précieuse dans un contexte de reconstruction. Son message est clair : la vitesse est là, il suffit d’attendre le bon outil pour la révéler pleinement.