F1 grand prix du canada : russell remporte le sprint après un accrochage avec antonelli

George Russell a signé une victoire maîtrisée lors du sprint du grand prix du canada de formule 1. Le pilote mercedes a tenu tête à son coéquipier kimi antonelli dans une course marquée par des incidents en piste. Mercedes a dominé les qualifications en verrouillant la première ligne devant les mclaren, ferrari et red bull.

Malgré des départs parfois laborieux dans le passé, les flèches d’argent ont conservé leur avantage dès le départ. Russell a pris la tête devant antonelli tandis que le reste du peloton voyait peu de changements en tête. Lewis hamilton a notamment doublé oscar piastri par l’extérieur au virage 2 pour s’emparer de la quatrième place.

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Une domination mercedes confirmée dès le début

Les deux mercedes ont parfaitement géré les premiers tours. Russell a conservé son leadership tandis qu’antonelli restait collé à ses roues. L’équipe a évité les erreurs de stratégie qui avaient pu la pénaliser précédemment dans la saison. Les mclaren de lando norris et oscar piastri suivaient de près mais sans réelle menace immédiate.

Charles leclerc, max verstappen et isack hadjar complétaient le top huit sans pouvoir perturber les flèches d’argent. La piste de montreal offrait des opportunités de dépassement mais les mercedes ont su les neutraliser grâce à une bonne gestion des pneumatiques. Hamilton a profité du chaos en milieu de peloton pour progresser rapidement.

Les conditions météo restaient stables avec une température agréable pour les pilotes. Aucun drapeau jaune n’est venu perturber le début de course. Mercedes a ainsi consolidé sa position dominante avant les premiers assauts d’antonelli.

Les attaques d’antonelli et les incidents sur la piste

Dès le cinquième tour, antonelli a commencé à mettre la pression sur russell. L’italien a tenté une première attaque par l’extérieur au virage 1 au tour suivant mais russell ne lui a pas laissé d’espace. Antonelli a dû couper par l’herbe et a perdu du temps précieux.

Loin de renoncer, antonelli a relancé une offensive au virage 8. Freinant trop tard, il a rebondi sur les vibreurs et traversé à nouveau l’herbe, perdant la deuxième place au profit de norris. « C’était très vilain », a commenté l’italien à la radio au sujet de la défense de son coéquipier.

Norris s’est alors retrouvé en deuxième position et a commencé à harceler russell en tête. Hamilton, brièvement menacé par piastri, a maintenu sa position pendant plusieurs tours avant de subir la pression croissante des mclaren. Ces incidents ont rendu la course plus spectaculaire sans toutefois changer l’ordre des trois premiers.

La fin de course et les positions finales

Sur le dernier tour, antonelli a tenté une ultime attaque sur norris par l’extérieur au virage 1 mais sans succès. Les trois premiers sont donc restés inchangés avec russell vainqueur devant norris et antonelli. Hamilton a finalement cédé sous la pression et a terminé sixième derrière piastri et leclerc.

Verstappen a franchi la ligne en septième position après une course sans faute mais sans réelle opportunité de progression. Hadjar, quant à lui, a terminé avec trois tours de retard après deux arrêts au stand, permettant à arvid lindblad de marquer le dernier point disponible sur pneus durs.

Plus loin dans le classement, lance stroll a réalisé la meilleure performance parmi les cinq voitures parties de la pitlane après un problème de suspension avant. Valtteri bottas, oliver bearman, alexander albon et pierre gasly n’ont pas pu rivaliser avec l’aston martin dans ces conditions particulières.

Les résultats du sprint

    1. George russell (mercedes)
    1. Lando norris (mclaren)
    1. Kimi antonelli (mercedes)
    1. Oscar piastri (mclaren)
    1. Charles leclerc (ferrari)
    1. Lewis hamilton (mercedes)
    1. Max verstappen (red bull)
    1. Arvid lindblad (racing bulls)

Ces résultats confirment la bonne forme actuelle de mercedes en cette saison 2026. La lutte pour le titre s’annonce intense avec plusieurs équipes capables de viser la victoire sur une course complète.

Ce sprint a mis en lumière les tensions au sein du duo mercedes tout en soulignant le potentiel d’antonelli. La course principale du grand prix du canada promet d’être tout aussi disputée avec des enjeux élevés pour le championnat constructeurs.

Photo de profil de Jeremy Bastonde, auteur sur PitStopInsight

Par Jeremy Bastonde

Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.