Denny Hamlin mène le classement NASCAR Cup 2026 d’un seul point sur Tyler Reddick après que ce dernier ait terminé dernier à Sonoma suite à une panne de direction assistée.
La perte du leadership par Reddick
Tyler Reddick avait remporté les trois premières courses de la saison 2026 et conservé la première place pendant 17 manches avec un avantage maximal de 129 points.
Reddick a terminé 25e ou pire lors de trois des quatre dernières courses, et à Sonoma un problème de direction assistée l’a relégué à la dernière place.
Le pilote 23XI Racing est tombé six tours en retard pendant les réparations et n’a marqué que deux points grâce au tour le plus rapide de la journée.
Reddick a déclaré que le problème de direction était très étrange et qu’il était difficile de maintenir un rythme compétitif, ce qui explique la décision de travailler sur la voiture plutôt que de continuer.
Malgré la défaite, Reddick a minimisé les dégâts en notant qu’il n’avait perdu que neuf points sur Hamlin en terminant dernier.
Les erreurs coûteuses de Hamlin
Denny Hamlin a renoncé à des points de stage pour tenter de gagner les deux manches mais a terminé 26e après un tête-à-queue sur un redémarrage tardif alors qu’il était septième.
L’incident a endommagé le splitter de la Toyota n°11 de Joe Gibbs Racing, entraînant une perte d’appui et une incapacité à récupérer des positions.
Hamlin a expliqué que sa voiture était rapide sur le rythme pur, capable d’un top cinq, mais que les redémarrages médiocres et l’accident ont ruiné la performance.
Le pilote a terminé la course avec une voiture endommagée et a exprimé sa frustration lors de son interview TNT sans sourire malgré le gain de la tête du classement.
Hamlin n’a marqué aucun point de stage et a chuté à l’arrière du peloton, ce qui a limité son avance finale à un seul point sur Reddick.
Les perspectives pour Chicagoland
Le prochain rendez-vous à Chicagoland verra les deux pilotes se disputer la première place avec un écart minimal d’un point.
Reddick a exprimé sa volonté de tout faire pour reprendre la tête lors de cette course, en se concentrant sur la fiabilité après les problèmes mécaniques de Sonoma.
Hamlin devra améliorer ses redémarrages pour consolider son avantage et éviter de nouveaux incidents coûteux en points.
Les résultats récents montrent que de petites erreurs peuvent effacer rapidement une avance de 129 points en seulement un mois de compétition.
Le duel entre les deux pilotes promet d’être serré jusqu’à la fin de la saison régulière.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.