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Aston Martin franchit une étape en fiabilité à Suzuka avec le finish d'Alonso, malgré les problèmes persistants du moteur Honda.
Aston Martin enchaîne les team principals : Newey quitte pour le design après un début 2026 catastrophique, Wheatley arrive pour stabiliser l'équipe.
Malgré retards et vibrations Honda, Aston Martin garde l'optimisme pour remonter en F1 2026 avec Newey et des progrès en fiabilité.
Aston Martin confirme ses difficultés aux essais pré-saison de Bahreïn 2026 avec des problèmes techniques et un retard estimé à 3-5 secondes.
Aston Martin arrive en catastrophe au shakedown F1 de Barcelone avec l'AMR26, surmontant changements massifs internes et techniques pour 2026.