Alors que l’année 2026 approche à grands pas, le paddock MotoGP se tourne déjà vers les préparatifs de la nouvelle saison. Les équipes s’apprêtent à dévoiler leurs livrées et motos pour ce qui sera la dernière année du cycle réglementaire actuel, avant le passage obligatoire aux moteurs 850cc en 2027. Les constructeurs devront jongler entre innovations pour 2026 et développement anticipé pour l’année suivante, rendant ces lancements cruciaux pour prendre un bon départ.
La saison des présentations démarre dès mi-janvier, avec un programme chargé qui donne le ton avant les premiers tours de roue. Pramac ouvrira le bal, suivi de VR46 et Aprilia, tandis que Ducati et Yamaha opteront pour des lieux emblématiques.
Les lancements des équipes
La saison des lancements s’annonce dense, avec Pramac en tête de peloton le 13 janvier à Sienne, en Italie. L’équipe satellite de Ducati présentera sa livrée 2026 lors d’un événement indépendant, après une présentation conjointe avec Yamaha l’an dernier. Cette formule permet à Pramac de mettre en avant son identité propre.
Le lendemain, le 14 janvier à Rome, VR46 Racing révélera sa nouvelle livrée promise par Valentino Rossi. L’équipe du Docteur, toujours fidèle à Ducati, vise à briller avec ses pilotes expérimentés dans un championnat ultra-compétitif.
Aprilia suivra de près, le 15 janvier à Milan, en dévoilant la dernière évolution de sa RS-GP. En tant que première usine à présenter sa moto, Aprilia mettra l’accent sur les avancées techniques pour contrer Ducati, dominant depuis plusieurs saisons.
Ducati organisera son événement habituel le 19 janvier à Madonna di Campiglio, destination touristique prisée dans les Dolomites. Régnant champion du monde avec Marc Marquez, l’équipe italienne présentera ses machines factory, soulignant sa suprématie.
Yamaha se rendra à Jakarta le 21 janvier pour dévoiler sa première MotoGP à moteur V4, un jalon important après des années difficiles. Trackhouse, satellite Aprilia, lancera aussi sa RS-GP ce jour-là, lieu encore à annoncer.
KTM attendra le 27 janvier pour sa RC16 upgradée, tandis que Gresini présentera à Kuala Lumpur le 31 janvier. Honda et son satellite LCR ferment la marche les 1er et 2 février, dates et lieux en attente. Ces événements permettent aux équipes de fédérer fans et sponsors avant les tests.
| Date | Équipe | Lieu |
|---|---|---|
| 13 janvier | Pramac | Sienne |
| 14 janvier | VR46 | Rome |
| 15 janvier | Aprilia | Milan |
| 19 janvier | Ducati | Madonna di Campiglio |
| 21 janvier | Yamaha | Jakarta |
| 21 janvier | Trackhouse | TBA |
| 27 janvier | KTM | TBA |
| 31 janvier | Gresini | Kuala Lumpur |
| 1er février | LCR | TBA |
| 2 février | Honda | TBA |
Les essais pré-saison
La tradition veut que les premiers tours de piste soient réservés aux rookies et testeurs. Du 29 au 31 janvier à Sepang, Toprak Razgatlioglu, champion WSBK, et Diogo Moreira, tenant du titre Moto2, prendront le guidon aux côtés des essayeurs des constructeurs. Ces journées de shakedown poseront les bases.
Le test principal suivra du 3 au 5 février au Sepang International Circuit, ouvert à tous les pilotes. Ducati n’a pas confirmé si Marc Marquez, opéré de l’épaule droite après son crash en octobre à Mandalika, sera apte. Sa présence est clé pour l’Espagnol, champion en titre.
Le second lancement saisonnier aura lieu les 6-7 février à Kuala Lumpur, sur deux jours, après le succès de l’édition inaugurale à Bangkok pour 2025. Cet événement collectif boostera l’engouement en Asie.
Le dernier test se tiendra à Buriram les 21-22 février, une semaine avant le GP de Thaïlande d’ouverture le 1er mars. Avec peu de marge pour des upgrades finaux, les équipes devront être au point.
| Dates | Événement | Circuit |
|---|---|---|
| 29-31 janvier | Shakedown | Sepang |
| 3-5 février | Test Sepang | Sepang |
| 6-7 février | Lancement saison | Kuala Lumpur |
| 21-22 février | Test Buriram | Buriram |
Pour plus de détails sur le planning, consultez cet article complet sur Autosport.
Le calendrier MotoGP 2026
Le championnat comptera 22 Grands Prix, égalant le record, avec le retour au Brésil à Goiania le 22 mars après des rénovations. L’Argentine quitte le calendrier, équilibrant les comptes.
La saison s’ouvre à Buriram le 1er mars, suivie du Brésil, puis COTA. Les courses européennes s’enchaînent : Jerez, Le Mans, Catalogne, Mugello. Balaton Park en Hongrie et Brno reviennent en juin.
Assen, Sachsenring, Silverstone, Aragon, Misano, Spielberg, Motegi, Mandalika, Phillip Island, Sepang et Portimao ferment la boucle à Valence le 22 novembre.
| Date | Grand Prix | Circuit | Pays |
|---|---|---|---|
| 1er mars | Thaïlande | Buriram | Thaïlande |
| 22 mars | Brésil | Goiania | Brésil |
| 29 mars | Amériques | COTA | USA |
| … | … | … | … |
Ce programme exigeant teste l’endurance des pilotes et équipes. Pour un aperçu des nouveautés comme le V4 Yamaha, voir MotoGP sur BikeSport News.
Ces lancements et tests préfigurent une bataille intense, Ducati favori mais challengé par Aprilia, Yamaha revigorée et les rookies Razgatlioglu-Moreira. Avec 2027 en ligne de mire, les stratégies de développement seront décisives. La saison 2026 promet du spectacle dès Buriram.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.