Kyle Busch au Michigan 2011-2017 : les duels qui ont forgé la relève

Parti 17e en 2011, Busch a dépassé Jimmie Johnson à 13 tours de l’arrivée pour décrocher son unique victoire Cup au Michigan.

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2011 : la seule victoire Cup face à Johnson

Busch a attendu la mi-course pour mener son premier tour au Michigan cette année-là. Johnson, alors quintuple champion en titre, occupait la tête depuis le départ. Après plusieurs tours d’observation en ligne intérieure, Busch a pris l’avantage à 13 tours de l’arrivée. Un drapeau vert-blanc-damier consécutif à une neutralisation tardive n’a rien changé au résultat final.

L’équipe de Dave Rogers a salué la détermination de son pilote après plusieurs victoires échappées en fin de course les semaines précédentes. Rogers a déclaré que Busch restait « le gars le plus compétitif avec lequel il ait jamais travaillé ».

Ce succès a porté à un le nombre de victoires Cup de Busch sur le tracé de deux miles, statistique qui n’a plus bougé depuis.

2015-2016 : leçons données puis reçues

En 2015 Busch a d’abord coiffé Chase Elliott dans la série O’Reilly. Parti en chasse pendant plusieurs tours, il est passé à l’extérieur à quatre tours de l’arrivée et n’a plus lâché la tête. Elliott a reconnu après l’épreuve : « J’ai choisi les mauvaises trajectoires et lui les bonnes. »

Un mois plus tard, toujours en 2015, Busch a répété l’exploit en Truck Series face à Ryan Blaney. Trois larges et des restarts chaotiques ont ramené le duel à un face-à-face final. Busch a étudié la trajectoire de Blaney avant de le doubler à quatre tours du drapeau, conservant l’avantage jusqu’au bout.

En 2016, cette fois en O’Reilly, le scénario s’est inversé. Daniel Suarez, ancien pilote de Kyle Busch Motorsports, a engagé le combat avec son ancien mentor. Au drapeau blanc Suarez s’est porté à la hauteur de Busch. Ce dernier a tenté un side-draft agressif dans le virage deux, mais Suarez a conservé l’avantage et signé sa première victoire nationale. Busch a reconnu plus tard : « On ne veut jamais perdre, mais c’est bien quand c’est fait dans les règles. »

2017 : le rallye depuis la pole

Parti en pole en 2017, Busch a vu sa course basculer dès le premier virage. Un contact avec Brad Keselowski l’a fait tourner et endommager la partie droite de sa voiture. Malgré ces dégâts il a terminé cinquième au drapeau à damier.

Cette performance a porté son total de top 5 O’Reilly au Michigan à neuf sur onze départs.

Le passage de relais à Suarez en 2016 demeure le précédent historique le plus net de la relève étrangère dans les trois séries nationales.

Photo de profil de Jeremy Bastonde, auteur sur PitStopInsight

Par Jeremy Bastonde

Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.