Journal du Dakar du 12 janvier 2026

Ce lundi 12 janvier marque un tournant dans le Dakar 2026 avec la 8e étape, la plus longue spéciale de l’édition. Les concurrents affrontent une boucle intense de 481 kilomètres chronométrés autour de Wadi ad-Dawasir, sous des températures avoisinant les 36 degrés malgré la fraîcheur relative de la région. Après la victoire de Mattias Ekström lors de la 7e étape la veille, Nasser Al-Attiyah conserve la tête du général auto.

L’ordre de départ promet du spectacle avec un départ en masse, Ekström ouvrant la piste devant João Ferreira et Mitch Guthrie. Sébastien Loeb, 6e au général, s’élancera en 6e position sur sa Dacia Sandriders. Les enjeux sont élevés alors que le rallye entre dans sa phase décisive.

Le parcours de la 8e étape

La 8e étape relie Wadi ad-Dawasir à elle-même sur un total de 717 kilomètres, dont 481 chronométrés. C’est la spéciale la plus longue du Dakar 2026, avec un mélange de dunes, pierres et pistes rapides. Le Dakar n’avait plus visité cette zone depuis 2022, offrant des défis inédits.

Les pilotes partiront en masse, ce qui garantit un début de course animé et potentiellement piégeux. Les conditions climatiques restent clémentes pour la saison, mais la chaleur diurne mettra les équipages à rude épreuve. Découvrez le parcours en détail sur L’Équipe.

La navigation sera cruciale sur ces vastes étendues désertiques, avec des portions rapides alternant avec des zones techniques. Les équipes ont optimisé leurs véhicules pour l’endurance après la journée de repos. Historiquement, cette région a vu des surprises, comme en 2020 avec des étapes marathon épuisantes.

Pour les amateurs, la vidéo du parcours met en lumière les points critiques. Les temps de liaison sont conséquents, préservant l’énergie pour la spéciale reine du jour. Cela pourrait reshuffler les hiérarchies au général.

L’ordre de départ de l’étape 8 en auto

Mattias Ekström et Emil Bergkvist (Ford M-Sport) ouvrent la piste après leur victoire d’hier. Ils mènent le bal devant João Ferreira / Filipe Palmeiro (Toyota Gazoo Racing SA).

Voici le top 15 :

1. Mattias Ekström / Emil Bergkvist (Ford Racing)
2. João Ferreira / Filipe Palmeiro (Toyota Gazoo Racing SA)
3. Mitch Guthrie / Kellon Walch (Ford Racing)
4. Toby Price / Armand Monleon (Toyota Gazoo Racing)
5. Lucas Moraes / Dennis Zenz (Dacia Sandriders)
6. Sébastien Loeb / Édouard Boulanger (Dacia Sandriders)
7. Seth Quintero / Andrew Short (Toyota Gazoo Racing)
8. Mathieu Serradori / Loïc Minaudier (Century Racing Factory Team)
9. Carlos Sainz / Lucas Cruz (Ford Racing)
10. Nani Roma / Alex Haro (Ford Racing)
11. Nasser Al-Attiyah / Fabian Lurquin (Dacia Sandriders)
12. Eryk Goczal / Szymon Gospodarczyk (Energylandia Rally Team)
13. Henk Lategan / Brett Cummings (Toyota Gazoo Racing)
14. Guy Botterill / Oriol Mena (Toyota Gazoo Racing SA)
15. Martin Prokop / Viktor Chytka (Orlen Jipocar Team)

Cet ordre reflète les performances récentes, favorisant les leaders. Loeb, en 6e position, vise une bonne opération pour remonter. Al-Attiyah, 11e, profitera potentiellement des traces pour consolider son avance.

La liste complète est disponible sur Dakar.com. Les départs échelonnés par catégorie minimisent les risques de collisions en masse.

Les classements après la 7e étape

Nasser Al-Attiyah et Fabian Lurquin (Dacia Sandriders) dominent le général auto en 28h10’15”. Ils devancent Mattias Ekström de 4’47” après sa victoire du jour.

Voici le top 10 :

1. Nasser Al-Attiyah / Fabian Lurquin (QAT/BEL, Dacia Sandriders) - 28h10’15”
2. Mattias Ekström / Emil Bergkvist (SWE/SWE, Ford M-Sport) +4’47”
3. Henk Lategan / Brett Cummings (ZAF/ZAF, Toyota Gazoo Racing) +7’21”
4. Nani Roma / Alex Haro (ESP/ESP, Ford M-Sport) +8’25”
5. Carlos Sainz / Lucas Cruz (ESP/ESP, Ford M-Sport) +10’26”
6. Sébastien Loeb / Édouard Boulanger (FRA/FRA, Dacia Sandriders) +15’39”
7. Mitch Guthrie / Kellon Walch (USA/USA, Ford M-Sport) +19’20”
8. Mathieu Serradori / Loïc Minaudier (FRA/FRA, Century Racing) +21’55”
9. Lucas Moraes / Denis Zenz (BRA/GER, Dacia Sandriders) +24’39”
10. Eryk Goczal / Szymon Gospodarczyk (POL/POL, Energylandia Rally Team) +25’25”

Ekström a brillé en spéciale (3h44’22”), mais Al-Attiyah gère son avance avec maestria. Loeb reste dans la course malgré un écart croissant. Consultez le détail sur Ouest-France.

Les écarts serrés en tête promettent une bataille acharnée. Les abandons récents ont clarifié le peloton.

À suivre à la télévision

La 8e étape est diffusée en direct sur L’Équipe dès 11h30. Le journal du Dakar suivra à 18h10, avec un grand résumé de 20h05 à 21h00.

Eurosport 1 propose un résumé tardif à 23h30. Ces diffusions permettent de revivre les moments forts en direct ou en différé.

Pour le programme complet, consultez AutoHebdo. Les commentateurs analyseront les stratégies en temps réel.

Cette étape décisive pourrait voir des changements majeurs au général. Al-Attiyah vise à creuser l’écart, tandis que Loeb et Sainz cherchent la performance. Rendez-vous demain pour le bilan.