Jenson Button annonce son départ du WEC 2025

Jenson Button, champion du monde de Formule 1 en 2009, a annoncé officiellement son départ du championnat du monde d’endurance (WEC) après la saison 2025. Cette nouvelle a fait l’effet d’une onde de choc dans le paddock et chez les fans de sport automobile à travers le monde. Après avoir rejoint l’équipe Jota en 2023 pour courir en LMP2 avec une Porsche 963, Button a décidé de tourner une page importante de sa carrière. Son départ marque non seulement une fin d’une étape pour lui, mais aussi un tournant pour le WEC, un championnat en pleine mutation cette année.

Cette décision n’a pas été prise à la légère. Elle intervient dans un contexte où Button souhaite se consacrer davantage à sa vie personnelle et à d’autres activités professionnelles, tout en laissant ouverte la porte à des futures participations dans différentes disciplines. Mais qu’est-ce qui motive réellement ce départ et quelles implications pour l’univers de l’endurance ? Explorons cela en détail.

Les raisons de son départ du WEC 2025

Jenson Button a tenu à préciser qu’il n’était pas en retrait définitif du sport automobile, mais qu’il souhaitait simplement réduire son engagement à une saison complète. En interview, il a déclaré : « Je n’ai pas décidé de partir à cause d’un manque de passion ou de motivation. Au contraire, j’ai toujours aimé la compétition, mais je souhaite désormais trouver un équilibre avec ma vie de famille et mes autres projets. »

Son emploi du temps très chargé, combinant ses rôles de commentateur pour Sky TV en F1 et ses activités entrepreneuriales, rend difficile une implication à temps plein dans le WEC. Après deux saisons dans cette discipline, il a vu ses ambitions évoluer, et son bilan en quelques mots : une carrière riche en expériences, mais aussi marquée par une volonté claire de ne pas se laisser enfermer dans une seule catégorie.

De plus, Button a évoqué son intérêt pour d’autres formes de compétition, notamment la NASCAR. Il a précisé qu’il participerait peut-être à quelques courses en 2026, mais sans s’engager dans une saison complète. Sa carrière post-F1 a été tout sauf monotone : deux saisons en WEC avec SMP Racing, des courses dans le British GT, l’Extreme E, l’IMSA et même le Nitro Rallycross. Un parcours éclectique, illustrant sa soif de défis.

L’état actuel du WEC, avec ses règlements évolutifs et ses équipes en plein bouleversement, a également pesé dans sa décision. La domination régulière de Ferrari en Hypercar, contre un contexte où Porsche, Toyota, et Cadillac cherchent aussi à s’imposer, rend cette fin de saison encore plus mémorable. La possibilité que Button ne soit plus acteur régulier dans cet univers, c’est aussi une dose de nostalgie pour un championnat qui s’affirme comme un bastion de technologie et de stratégie.

Quel avenir pour Jenson Button ?

Le futur proche de Jenson Button reste très ouvert. Selon Sam Hignett, le patron de Jota, une seule place sera remplacée pour la prochaine saison WEC, mais le nom du remplaçant n’a pas encore été dévoilé. La décision de Button de ne pas continuer à temps plein reflète sa volonté de garder un pied dans le sport tout en évitant l’épuisement. Il a laissé entendre qu’il pourrait continuer à participer à quelques événements, ou peut-être découvrir de nouvelles disciplines.

Il a aussi évoqué la possibilité d’un retour en NASCAR, discipline où il a déjà couru à trois reprises en 2023. Après tout, la compétition américaine lui a toujours plu, et sa polyvalence pourrait lui permettre de s’épanouir dans des environnements très différents de l’endurance européen. La porte reste donc légèrement entrouverte pour un comeback inattendu ou un repositionnement dans le sport automobile.

Ce choix de carrière pourrait aussi lui permettre de s’investir davantage dans ses activités mediatiques et marketing, où il excelle. La popularité de Button ne faiblit pas, et ses analyses en F1 pour Sky sont très appréciées. Son rôle de conseiller ou d’ambassadeur pour certains constructeurs ou équipes pourrait également prendre de l’ampleur.

Impact sur l’équipe Jota et le championnat WEC

L’annonce du départ de Jenson Button aura forcément un impact pour l’équipe Jota, qui s’était officiellement engagée avec lui pour cette étape supplémentaire en 2025. Depuis son arrivée en 2023, Button a incarné un leadership technique et médiatique, apportant aussi une expérience précieuse en course.

Le besoin de remplacer un pilote de cette envergure impose à Jota de revoir sa stratégie pour la saison prochaine. La firme britannique pourrait faire appel à un pilote expérimenté ou à un jeune talent prometteur, afin de continuer à défendre ses chances sur le championnat Hypercar. La nouvelle apportera également un changement dans la dynamique de l’équipe et pourrait influencer ses performances dans la course aux titres.

Côté championnat, le départ de Button ne devrait pas bouleverser les enjeux majeurs, puisqu’il ne représente pas un prétendant direct au titre cette année, mais il souligne une réalité : dans l’endurance comme en F1, la question du renouvellement et de l’expérience est essentielle. La fin d’un chapitre chez l’un des pilotes les plus fascinants du paddock reste une étape symbolique dans cette saison déjà riche en rebondissements.

Retour sur la carrière de Jenson Button

Jenson Button a été bien plus qu’un simple pilote de F1 ou d’endurance. Son parcours, entamé en karting à l’adolescence, l’a mené jusqu’au sommet de la Formule 1, avec un championnat du monde en 2009 marqué par une saison exceptionnelle. Mais il n’a jamais vraiment voulu se limiter à la seule F1, s’intéressant rapidement à d’autres horizons.

Son passage en WEC, où il a disputé efficacement deux saisons, lui a permis de découvrir les défis de l’endurance avec des voitures hybrides et des stratégies complexes. Son expérience en NASCAR, bien que courte, témoigne de sa soif d’aventure et de challenge.

Son passage dans le British GT, l’Extreme E ou même le Nitro Rallycross montre l’envie de varier les plaisirs et de repousser ses limites. La popularité qu’il a conservée parmi les fans, grâce à sa proximité, son authenticité et sa technique, fait de lui une figure emblématique du sport automobile.

Ce départ, donc, n’est qu’une étape supplémentaire dans une carrière déjà riche. Laissant derrière lui un palmarès impressionnant, Jenson Button a aussi semé un héritage durable dans tous les championnats où il a roulé. Son influence dépasse largement la simple performance pure.

En somme, ce qui l’attend en dehors de la compétition ne manquera pas d’être tout aussi passionnant, car l’homme ne s’est jamais contenté de rester simple spectateur. Que ce soit en tant que commentateur, ambassadeur ou simplement passionné, il continue d’écrire son histoire dans le sport automobile.

Ce départ de Jenson Button du WEC 2025 marque la fin d’un chapitre, mais aussi le début d’une nouvelle aventure pleine de promesses. Laissons-lui l’espace pour qu’il puisse continuer à inspirer et à relever de nouveaux défis. L’endurance et le sport auto ont encore beaucoup de belles pages à écrire, et Button reste un acteur incontournable de cette passion.