David Castera tire le bilan à mi-parcours du Dakar 2025
David Castera, directeur du Dakar 2025, tire le bilan à mi-parcours : classement ouvert en autos, réponse aux plaintes sur les cailloux, et preview d'une seconde semaine plus sableuse.
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David Castera, directeur du Dakar 2025, tire le bilan à mi-parcours : classement ouvert en autos, réponse aux plaintes sur les cailloux, et preview d'une seconde semaine plus sableuse.
Retour sur les défis d'homologation et le calendrier du prochain Mercedes-AMG GT3 successeur, et sur l'intégration d'Affalterbach Racing dans la stratégie du constructeur.
Analyse des performances anticipées de Nicklas Nielsen avec le Ferrari 499P pour Le Mans 2025, couvrant stratégie, fiabilité et chances de victoire.
Portrait d Antonio Fuoco, 50e du classement Autosport Top 50 2025, avec une saison marquée par une victoire à Macao et des podiums en WEC.
Alex Lynn réalise la pole et l'Hyperpole au Mans 2025 au volant de la Cadillac V-Series.R, marquant une étape historique pour Cadillac et le programme LMDh.
Kevin Estre poursuit sur sa lancée en 2025 avec la Porsche 963 LMDh, marquant une montée en puissance après des débuts difficiles et des victoires clés à Austin et Fuji.
Victoire historique de Robert Kubica et de l'équipe AF Corse à Le Mans 2025 au volant de la Ferrari 499P #83, marquant une victoire majeure dans l'endurance et une reconnaissance médiatique.
Le passage du Dunlop Bridge au Goodyear Bridge à partir de 2026 illustre la balance entre patrimoine historique et stratégies commerciales dans les 24 Heures du Mans.
Analyse du renommage du Dunlop Bridge en Goodyear et de ses implications pour le circuit des 24 Heures du Mans.
Bruno Saby, légende du rallye-raid, revient à 76 ans pour participer au Dakar 2026, accompagné d’un duo d’isérois et de partenaires compétitifs.
Portrait de Connor Zilisch et de son arrivée à Daytona 2026 avec la Cadillac V-Series.R, marquant une étape clé dans sa progression entre endurance et NASCAR.
Retour historique de Vanwall en WEC avec l’hypercar Vandervell 680 LMH améliorée, featuring des améliorations majeures de fiabilité, aérodynamique et électronique et des ambitions au Mans 2025.
Annonce de la nomination d'Emmanuel Esnault comme nouveau team principal du programme Hypercar Peugeot pour 2026, avec restructuration et ambitions de victoire.
Analyse des raisons du départ de Valentino Rossi de BMW WEC LMGT3 et aperçu sur son avenir en endurance.
Retour sur la première saison de Mercedes en LMGT3 dans le WEC, des débuts difficiles au Qatar à un podium surprise à Bahreïn.
Kyffin Simpson rejoint Tower Motorsports pour le Daytona 24 en LMP2, marquant une étape clé dans sa progression de l’IndyCar vers l’endurance.
Analyse de l'absence surprise du Porsche 963 de la liste Hypercar WEC 2026 et ses implications pour le championnat.
Récit de la révolution hybride du Porsche 963 LMDh et de ses résultats marquants en WEC et IMSA.
Retour sur l’annonce du départ des Iron Dames du WEC à la fin de la saison 2025 et les implications pour l’avenir du projet.
James Vowles, Team Principal Williams, fait son retour en endurance au Gulf 12 Hours avec Garage 59 et la McLaren 720S GT3 EVO.
Résumé des nouveautés du règlement F1 2026: voitures plus légères, aérodynamiques et plus agiles, avec une aérodynamique active et une motorisation hybride repensée.
Analyse du départ de Mick Schumacher d'Alpine Endurance Team après deux saisons en Hypercar WEC et les perspectives vers l IndyCar.
Jamie Chadwick est nommée pilote de réserve du programme Hypercar Genesis Magma Racing pour la saison 2026 du WEC, marquant une étape majeure dans sa carrière et son rôle élargi dans l’endurance.
Valentino Rossi poursuit son rêve de piloter une hypercar dans le championnat du monde d'endurance (WEC), après une première expérience marquante lors du Rookie Test à Bahreïn 2024 et une saison LMGT3 en 2024.
Analyse sur l'entrée confirmée de Manthey Racing en LMGT3 pour le WEC 2026 après le départ de Porsche Hypercar, et les implications stratégiques et économiques.
Ferrari prolonge son engagement en Hypercar WEC jusqu’en 2029, avec une extension du contrat et une stabilité réglementaire favorable.
Analyse de la décision de Ferrari sur Alessio Rovera et ses perspectives après le non-sélection pour lHypercar WEC 2026.
Incident marquant lors des 8 Heures WEC Bahreïn 2025 impliquant Juncadella et Farfus et la sanction financière associée.
Toyota confirme le maintien de ses six pilotes Hypercar pour 2026 et annonce une évolution technique majeure de la GR010 Hybrid pour renforcer ses chances au Mans et au WEC.
Retour sur les 8 Heures de Bahreïn 2025 et la fin de carrière de Jenson Button, marquée par un incident et une pénalité majeure.
Dilemme financier autour du financement Proton Competition pour deux voitures Hypercar WEC 2026, implications pour Porsche et scénarios pour préserver une présence Porsche en Hypercar WEC.
Connor Zilisch se prépare à piloter la Cadillac V-Series.R LMDh lors d'un test IMSA à Daytona, une étape clé vers les Daytona 2026 et une porte d'entrée vers le prototype GTP.
Peugeot annonce le retour de Stoffel Vandoorne au WEC pour 2026, remplaçant Jean-Eric Vergne dans une période de transition et de développement du nouveau prototype Hypercar.
Portrait biographique d'Andrea de Adamich, pilote polyvalent italien, double champion d'Europe des voitures de tourisme et participant à 34 Grands Prix en Formule 1, décédé à 84 ans.
Retour sur la déception de Connor Zilisch: perdre le titre NASCAR Xfinity 2025 et manquer le test WEC Hypercar au Bahreïn, face à des perspectives prometteuses en IMSA et endurance.
Analyse du retour surprenant de Stoffel Vandoorne chez Peugeot pour la saison WEC 2026 et de ses implications sur le line-up et le développement du programme Hypercar.
Analyse de la balance des performances pour les 8 heures de Bahrain et ses implications pour Ferrari et ses challengers dans le WEC 2025.
Analyse des débuts et de la progression de l’Aston Martin Valkyrie LMH en WEC et IMSA en 2025, axée sur le développement durable, la fiabilité et le podium à Road Atlanta.
James Calado prolonge son contrat avec Ferrari, consolidant une décennie de succès et assurant la stabilité de l'équipe en WEC et Hypercar.
Annonce: Antonio Felix da Costa rejoint Alpine pour le programme Hypercar du WEC 2026. Découvrez les implications, le calendrier et les enjeux.
Actualité : United Autosports abandonne McLaren LMGT3 pour le WEC 2026 avec Garage 59. Contexte, implications et quelles suites attendre.
Actualités : Porsche quitte le WEC Hypercar fin 2025 et IMSA 963 confirmé. Analyse des implications pour l'équipe et le calendrier.
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Retrouvez les temps forts des 6 heures de Fuji WEC avec Alpine A424 LMDh. Milesi, Chatin et Habsburg en action : stratégies, laps clés et résultats détaillés.
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Analyse du BoP Fuji WEC et son impact sur l'Alpine A424 LMDh. Découvrez comment la puissance est augmentée et les implications pour les courses WEC.
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Découvrez la Genesis Magma Racing Hypercar WEC après 3000 km de tests concluants. Toutes les informations sur cette nouvelle hypercar de compétition.
Logan Sargeant fait son retour inattendu en endurance IMSA avec PR1 Mathiasen Motorsports. Découvrez cette surprise et ses implications pour sa carrière.
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