Kyle Busch s’élancera en pole position pour la Daytona 500 2026 au volant de la Chevrolet n°8 de Richard Childress Racing. Chase Briscoe occupera la place intérieure de la première ligne avec la Toyota n°19 de Joe Gibbs Racing, après les qualifications dominicales. Les Duels qualificatifs de jeudi, remportés par Joey Logano et Chase Elliott, ont finalisé le reste de la grille pour cette Grande Course Américaine qui se disputera dimanche.
Quarante-et-un pilotes prendront le départ, tandis que Corey LaJoie, Chandler Smith, JJ Yeley et Anthony Alfredo (disqualifié) ont manqué la qualification. Cette grille promet une course intense sur le Daytona International Speedway.

Kyle Busch en pole : un départ en fanfare pour RCR
Kyle Busch, vétéran de la NASCAR Cup Series, a décroché la pole position lors des qualifications de mercredi. C’est sa première pole pour les Daytona 500 en 21 tentatives. Avec un temps impressionnant, il devance Chase Briscoe et place la Chevrolet n°8 de Richard Childress Racing en position idéale.
Comme nous l’avions évoqué dans notre article sur la pole de Kyle Busch, cette performance marque un tournant pour RCR. L’équipe, souvent en quête de régularité en superspeedway, bénéficie d’un Busch affûté. Historiquement, les polemen des Daytona 500 ne gagnent pas toujours, mais ils influencent souvent les stratégies de draft.
Busch a exprimé sa satisfaction : « C’est un grand moment pour l’équipe. Daytona est imprévisible, mais partir devant donne un avantage. » Sa présence en tête attire déjà les alliances potentielles pour les 500 miles.
Richard Childress Racing aligne aussi Austin Dillon en septième position. Cette double présence renforce les chances de l’équipe dans les phases critiques de la course.
La pole de Busch souligne l’évolution des qualifications à Daytona, où la single-car run prime pour les deux premières places.
Les Duels décisifs : Logano et Elliott en troisième ligne
Joey Logano a remporté le Duel 1 au volant de la Ford n°22 de Team Penske, s’emparant de la troisième place. Chase Elliott, victorieux du Duel 2 avec la Chevrolet n°9 de Hendrick Motorsports, complète la troisième ligne en quatrième position. Ces courses de 60 tours ont reshufflé la grille derrière les deux premiers.
Logano, champion en titre, excelle en pack racing. Sa victoire dans le Duel confirme sa forme, malgré une saison 2025 en demi-teinte. Elliott, lui, apporte l’expérience de ses succès passés à Daytona.
Les Duels ont vu des incidents notables, comme l’action pleine throttle de Casey Mears pour se qualifier en 17e position. Cela illustre pourquoi tout est possible dans les Daytona 500.
Ryan Blaney (5e) et Carson Hocevar (6e) complètent les six premiers, formant un front row hétérogène avec Chevrolet, Toyota et Ford.
Ces résultats des Duels, disponibles en détail sur le site officiel Motorsport.com, promettent des battles intenses dès le green flag.
La grille complète position par position
Voici la grille de départ officielle pour la Daytona 500 2026 :
- Kyle Busch – n°8 Richard Childress Racing Chevrolet
- Chase Briscoe – n°19 Joe Gibbs Racing Toyota
- Joey Logano – n°22 Team Penske Ford
- Chase Elliott – n°9 Hendrick Motorsports Chevrolet
- Ryan Blaney – n°12 Team Penske Ford
- Carson Hocevar – n°77 Spire Motorsports Chevrolet
- Austin Dillon – n°3 Richard Childress Racing Chevrolet
- Kyle Larson – n°5 Hendrick Motorsports Chevrolet
- Brad Keselowski – n°6 RFK Racing Ford
- Michael McDowell – n°71 Spire Motorsports Chevrolet
- John-Hunter Nemechek – n°42 Legacy Motor Club Toyota
- Christopher Bell – n°20 Joe Gibbs Racing Toyota
- Shane van Gisbergen – n°97 Trackhouse Racing Chevrolet
- Josh Berry – n°21 Wood Brothers Racing Ford
- Daniel Suarez – n°7 Spire Motorsports Chevrolet (voiture de secours)
- Ricky Stenhouse Jr. – n°47 Hyak Motorsports Chevrolet
- Casey Mears – n°66 Garage 66 Ford
- Todd Gilliland – n°34 Front Row Motorsports Ford
- Ryan Preece – n°60 RFK Racing Ford
- Ty Gibbs – n°54 Joe Gibbs Racing Toyota
- Alex Bowman – n°48 Hendrick Motorsports Chevrolet
- Denny Hamlin – n°11 Joe Gibbs Racing Toyota
- Cole Custer – n°41 Haas Factory Team Chevrolet
- Erik Jones – n°43 Legacy Motor Club Toyota
- Noah Gragson – n°4 Front Row Motorsports Ford
- Tyler Reddick – n°45 23XI Racing Toyota
- Bubba Wallace – n°23 23XI Racing Toyota
- Riley Herbst – n°35 23XI Racing Toyota
- Corey Heim – n°67 23XI Racing Toyota
- Zane Smith – n°38 Front Row Motorsports Ford
- Jimmie Johnson – n°84 Legacy Motor Club Toyota
- Connor Zilisch – n°88 Trackhouse Racing Chevrolet
- Cody Ware – n°51 Rick Ware Racing Chevrolet
- Ty Dillon – n°10 Kaulig Racing Chevrolet
- AJ Allmendinger – n°16 Kaulig Racing Chevrolet
- Austin Cindric – n°2 Team Penske Ford
- Ross Chastain – n°1 Trackhouse Racing Chevrolet (voiture de secours)
- BJ McLeod – n°78 Live Fast Motorsports Chevrolet
- William Byron – n°24 Hendrick Motorsports Chevrolet (voiture de secours)
- Justin Allgaier – n°40 JR Motorsports Chevrolet
- Chris Buescher – n°17 RFK Racing Ford (voiture de secours)
Cette liste met en évidence la diversité des équipes, avec des backups pour Suarez, Chastain, Byron et Buescher.
Les rookies comme Connor Zilisch (32e) et Corey Heim (29e) ajoutent de l’inconnu.
Les exclus : disqualifications et DNQ marquants
Quatre pilotes ont raté le cut : Corey LaJoie (n°99 RFK Ford), Chandler Smith (n°36 Front Row Ford), JJ Yeley (n°44 NY Racing Chevrolet) et Anthony Alfredo (n°62 Beard Motorsports Chevrolet, disqualifié). Alfredo a été retiré après inspection post-Duel.
La disqualification d’Alfredo fait suite à une infraction technique, comme rapporté ici. Cela ouvre la porte à des opportunités pour les qualifiés de dernière minute.
Noah Gragson a vu son tour de qualif annulé pour une tactique interdite, mais il part 25e.
Ces absences affaiblissent certaines équipes comme RFK et Front Row.
Les DNQ rappellent la férocité des qualifications à Daytona, où 40+ voitures se battent pour 40 spots.
Perspectives pour la course de dimanche
La grille favorise les puissances comme JGR, Penske et Hendrick en top 10. Busch en pole pourrait mener les drafts, mais les big wrecks restent probables.
Jimmie Johnson (31e) vise un exploit nostalgique. Les jeunes comme Hocevar (6e) et van Gisbergen (13e) challengent les vétérans.
Les backups indiquent des incidents en Duels, rendant les stratégies clés.
Cette Daytona 500 s’annonce comme un opener explosif pour la saison 2026.
Dimanche, tout peut arriver sur ce superspeedway légendaire. Les fans attendent les alliances et les surprises qui définissent cette épreuve mythique. Restez connectés pour le live !
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.