Kyle Busch a brillé lors des qualifications des Daytona 500 2026, s’emparant de la pole position avec un tour en 49.006 secondes sur le superspeedway de 2,5 miles.[1][2] Le pilote de la No. 8 Richard Childress Racing (RCR) partagera la première ligne avec Chase Briscoe dans la No. 19 Joe Gibbs Racing Toyota, devancé de seulement 0,016 seconde. Cette performance marque la première pole de Busch dans l’histoire de « The Great American Race », lors de sa 21e participation.
Cette qualification, disputée le 11 février 2026, a vu Busch dominer les deux tours préliminaires, seul pilote à descendre sous les 49 secondes au premier tour. Pour plus de détails complets, consultez cet article de Motorsport.com.
Les résultats détaillés de la qualification
Kyle Busch a imposé son rythme dès le premier tour de qualification, réalisant le seul chrono dans les 48 secondes. Cela lui a permis d’avancer aisément en finale, où il a confirmé sa suprématie. Chase Briscoe, second, n’a rien pu faire face à la vitesse de la Chevrolet RCR.
Ryan Preece, vainqueur du Bowman Gray Clash, s’est classé troisième, suivi de près par Denny Hamlin en quatrième position. La surprise est venue de Corey Heim, cinquième pour sa première tentative en Daytona 500 avec une entrée de 23XI Racing.
Voici le top 10 des qualifications :[3][2]
- Kyle Busch (No. 8) – 49.006 s
- Chase Briscoe (No. 19) – 49.023 s
- Ryan Preece (No. 60)
- Denny Hamlin (No. 11)
- Corey Heim (No. 67)
- Alex Bowman (No. 48)
- Kyle Larson (No. 5)
- Chris Buescher
- Chase Elliott
- Joey Logano
Joey Logano a arraché la dixième place au buzzer, tandis que Ty Gibbs a manqué la finale de justesse, à 0,011 seconde. Ces résultats déterminent les positions de départ pour les Duels de jeudi.
Les réactions et déclarations des pilotes
Kyle Busch n’a pas caché sa joie après cette pole historique. « Ça fait vraiment du bien en ce moment, a-t-il déclaré. Obtenir ma première pole aux Daytona 500 est quelque chose de spécial. J’ai eu une autre pole sur speedway ici à Daytona pour la course d’été, mais celle-ci est particulière pour RCR et tout le monde chez ECR. »
Chez les open entries, l’émotion était palpable. Justin Allgaier a sécurisé sa place pour JR Motorsports, battant Corey LaJoie de 0,004 seconde seulement. Kelley-Earnhardt Miller s’est dite « super fière de Justin » lors d’un entretien avec FOX Sports 1.
Dale Earnhardt Jr. a ajouté : « C’est tellement fun. C’est un sport génial, et c’est génial d’en faire partie. Venir ici et essayer de se qualifier, c’est stressant, mais c’est la meilleure partie. »
Noah Gragson a écopé d’une pénalité pour avoir violé la nouvelle règle 2026 interdisant de poser les mains sur l’ouverture de la vitre. Il s’est auto-qualifié d’« idiot », mais reste confiant pour les superspeedways.
Ces déclarations soulignent l’intensité des qualifications et l’esprit combatif des pilotes.
Le parcours de Kyle Busch à Daytona
À 41 ans, Kyle Busch aborde sa 21e Daytona 500 sans victoire à son actif, malgré deux titres Cup en 2009 et 2015. Cette pole avec RCR marque un tournant après des saisons récentes en demi-teinte chez Joe Gibbs Racing. Pour en savoir plus sur ses performances passées, voir les résultats officiels NASCAR.
Busch excelle sur les speedways, avec une pole d’été à Daytona à son actif. Sa domination en qualification montre les progrès de RCR en moteurs ECR.
Cette performance relance les espoirs pour la saison 2026, où Busch vise un retour au sommet. Historiquement, les poles à Daytona ne garantissent pas la victoire, mais offrent un avantage stratégique.
Les fans se souviennent de ses duels fraternels avec Kurt Busch, et cette pole pourrait être le déclic pour une première « 500 ».
Les enjeux des open entries et des Duels
Corey Heim, champion Trucks en titre, s’est qualifié cinquième dans une quatrième entrée 23XI, impressionnant pour ses débuts. Justin Allgaier a offert à JR Motorsports une seconde qualification consécutive, provoquant des célébrations émues.
Corey LaJoie et les six autres open entries se disputent les deux dernières places lors des Duels jeudi. Ces courses de 60 tours à Daytona détermineront le reste du grille, derrière la front row verrouillée.
Les Duels sont cruciaux sur superspeedway, où les drafts et alliances comptent autant que la vitesse pure. Busch et Briscoe mèneront leurs groupes respectifs.
Cette formule ajoute du suspense, comme en 2025 où des surprises ont marqué la grille finale. Les pilotes non qualifiés devront briller pour éviter la loterie des provisionals.
Perspectives pour la course
La 68e Daytona 500, prévue dimanche 15 février, s’annonce explosive avec Busch en pole. Sa vitesse en qualification pourrait se traduire en stratégie solide lors des restarts multiples typiques de Daytona.
Les favoris comme Hamlin, Larson et Elliott viseront la gloire, mais les pack racing rendent tout imprévisible. Heim et Allgaier apportent de la fraîcheur aux open spots.
Cette pole booste RCR moralement, après des années en reconstruction. Pour Busch, c’est l’occasion de cocher une case manquante dans sa carrière légendaire.
Les Duels de jeudi révéleront le reste de la grille, promettant déjà du spectacle. Restez branchés pour suivre l’évolution vers la Grande Course Américaine.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.